Vidéo: Soundcheck - AC Schnitzer BMW Z4 M40i Cabrio & sDrive 20i

Récemment mis à jour le 26 octobre 2019 à 08h25

Après le BMW Traditionstuner AC Schnitzer Déjà en mars de cette année, le tout nouveau Roadster Z2019 (G4) 29 présentait les jantes forgées en interne, un système d'échappement sport suit maintenant. Plus précisément, il s'agit d'un silencieux à volet AC Schnitzer homologué pour le Z4 40i (G29) avec six cylindres B58 qui, en raison d'une augmentation des performances Schnitzer, présente désormais un couple de 400 PS et 500 NM (Série: 340 PS et 500 Nm) le fait. Les vidéos suivantes montrent le paysage sonore en mode confort et en mode sport, l'amortisseur en acier inoxydable V2A apporte les sorties d'échappement en noir sport.

aussi des épées sont disponibles

Comme il s'agit d'un véhicule allemand, le filtre à particules Otto (OPF) légalement requis est bien sûr toujours disponible. Schnitzer dispose également d'un jeu de ressorts d'abaissement pour les Z4 20i / 30i et M40i, les essieux AC3 et AC1 déjà mentionnés sont disponibles en différentes versions et pour les véhicules avec un pack aérodynamique M jupes latérales en filigrane. Et pour la cabine, les pédales en aluminium AC Schnitzer et un nouvel ensemble de palettes de changement de vitesse sont disponibles.

Et le Z4 sDrive20i peut également être équipé de silencieux arrière modifiés d'AC Schnitzer. Le modèle sDrive20i est le moyen le moins cher de conduire la Z4, et le nouveau système de silencieux arrière montre de manière impressionnante que même «le petit» peut faire un gros bruit. Les silencieux AC Schnitzer sont naturellement également conformes aux réglementations européennes. En d'autres termes, ce système d'échappement est également équipé du filtre à particules Otto. Et pour le modèle sDrive20i de 197 ch et un couple de 320 Nm, AC Schnitzer proposera bientôt également une mise à niveau des performances.

Attention!

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