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Récemment mis à jour le 5 avril 2023 à 06h31
Les gars de l’usine 2 Automotive GmbH (Surberg, Bavière) ont un nouveau projet au départ et bien sûr vous devez le voir. La base en est la VW Arteon présentée en mars de cette année. Le véhicule est presque neuf, mais cela n'a pas empêché le syntoniseur d'apporter de nombreuses modifications. Vous pouvez voir immédiatement que l'excès de chrome (en dehors de l'emblème VW) a été complètement enlevé à l'avant, à l'arrière et des deux côtés. Les spécialistes du Equipement publicitaire Retzer GbR les composants sont complètement déjoués en noir brillant. L'avantage est le fait que le tout peut bien sûr être défait si vous le souhaitez. Les coques de rétroviseurs standard en aluminium ont également dû subir un nouveau look, car elles ne correspondaient pas non plus au nouveau concept. Mais ici aussi, un film a été utilisé et aucune peinture, donc tout peut être modernisé ici aussi. Cependant, l'accent était clairement mis sur le châssis de l'Arteon.
Et bien sûr, rien d’autre n’entre en cause ici que l’interne "le second air"(dernière génération de suspension pneumatique maison). A cet effet, les amortisseurs électroniques installés de série ont été remplacés par des amortisseurs DDC KW suspensions, qui sont à la pointe de la technologie en coopération avec des pistons rotatifs sur chaque roue et l'Air Drive Control. Pour que l'adéquation à un usage quotidien ne souffre pas, tous les composants de l'ADC ont été installés "de manière invisible" à l'intérieur du véhicule. Il se poursuit avec un système de freinage révisé afin que le BiTDI 240PS soit arrêté de manière encore plus cohérente. Un système de freinage à vagues de 390 mm de l'Audi RS6 a été installé, ce qui, avec sa puissante version à 6 pistons, représente le maximum. Et bien sûr, les nouvelles jantes en aluminium ne devraient pas manquer, mais ici, c'est dit faire preuve de patience. Le syntoniseur aimerait installer dans un proche avenir des jantes en aluminium italiennes sur mesure, qui n'ont malheureusement pas encore été livrées.
Pour «combler», cependant, il y avait l'alternative parfaite sous la forme de Jantes TT RS 8S, qui dans les dimensions 9 × 20 pouces avec des plaques de voie ET 52 et 10 mm tout autour fait également une très bonne figure dans les passages de roue. Les nouvelles jantes sont équipées de pneus 225/35 R20 de Falken Tyres. Un joli gadget à l'avant est le système MagSign®, qui utilise des aimants pour s'assurer que la plaque d'immatriculation avant peut être retirée pour les séances photo ou les réunions et facilement attachée à nouveau. Nous sommes curieux de savoir à quoi ressemble l'Arteon avec les nouvelles jantes en aluminium et aussi le fait qu'une visite chez le fournisseur "Speedsignal" (Spécialiste en hi-fi automobile et construction de véhicules spéciaux et télématique) est prévu, semble excitant. Bien sûr, comme toujours, si nous recevons de nouveaux détails sur les changements prévus, il y aura une mise à jour pour ce rapport. Il est préférable que vous vous abonniez à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous en serez immédiatement informé. Nous espérons que vous apprécierez de regarder les photos.
(Photo / s: Plant 2 Automotive GmbH)
Voici les modifications apportées à la VW Arteon:
- Détails chromés entièrement dorés brillants (sauf l'emblème VW)
- Bouchons de miroir optique en aluminium déjoués
- "The second air" (dernière génération de suspension pneumatique interne) avec suspensions KW Amortisseurs DDC et pistons rotatifs sur chaque roue + Air Drive Control
- système de freinage révisé (système de freinage ondulé de 390 mm de l'Audi RS6, y compris le système de piston 6)
- Jantes en alliage du TT RS 8S (dimensions 9 × 20 pouces avec plaques de voie ET 52 + 10 mm tout autour)
- Pneus par Falken Tyres (format 225 / 35 R20)
- Système MagSign® à l'avant
- éventuellement une augmentation des performances - (réglage de la puce, boîte de réglage - plus d'informations non disponibles)
Bien sûr, cela n’avait pas été le cas. Notre magazine de tuning a des dizaines de milliers d'autres rapports de tuning en stock. Voulez-vous les voir tous? Il suffit de cliquer ICI et regardez autour de vous. Ou êtes-vous intéressé par une VW spécialement réglée? Alors l'extrait suivant est définitivement le bon, n'est-ce pas ?
Suspensions KW Jantes DDC & TT RS 8S
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