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Récemment mis à jour le 5 avril 2023 à 06h32
L'Audi TTrs avec 400 ch, cinq cylindres turbo, transmission intégrale et un rapport puissance / poids optimal est clairement orientée vers l'émeute dès l'usine. Et comparé aux moteurs quatre cylindres guerriers qui dominent le marché automobile, le moteur cinq cylindres émotionnel est un plaisir absolu. Pour nous, il a l'avantage sur la Porsche Cayman S, la Mercedes-AMG A 45 ou la Ford Focus RS. Seule la BMW M2 F87 peut suivre son six cylindres. Mais déjà en termes d'accélération (3,5 s réels de 0 à 100 km / h) il sera à nouveau extrêmement fin pour le pilote munichois. L'équipe de Werk 2 Automotive GmbH a fabriqué un tout nouveau TTrs et le rend absolument unique, même en dehors du capot. Le point culminant est, bien sûr, l'emballage complet accrocheur avec un design spectaculaire Murner Wagner agence de publicité a créé et que de Equipement publicitaire Retzer a été appliqué correctement. À propos, la dorure est une impression numérique complète comprenant un stratifié mat.
⚠ enveloppement complet unique ⬇
Le design jaune mat, qui a été conçu comme s'il avait déjà survécu à de nombreux kilomètres sur le circuit, met en scène les TTrs de manière spectaculaire sans être exagéré. Mais non seulement le foiling fait la différence, mais beaucoup d'autres changements. À l'avant, de nouvelles ailes de la maison ont été installées La technologie carbone et plastique Mücke, la un noir mat 20 pouces OZ Racing Ultraleggera accueillir la paire de roues, merci Suspension pneumatique werk2 se place dans le passage de roue avec une précision millimétrique si désiré. Et beaucoup de travail a également été fait à l'arrière, où un énorme aileron arrière Audi Sport domine sans équivoque, qui est non seulement responsable d'un look brut, mais a également une utilisation très pratique en aidant le TT à générer beaucoup plus de pression de contact . Et si vous arrivez si puissamment modifié, vous avez bien sûr également besoin d'une augmentation des performances. Werk2 s'appuie sur le logiciel de réglage des puces Revo Technik qui, associé à un système d'échappement sport Edel01 fait à la main, fournit bien plus que les 400 ch départ usine, mais nous ne savons pas exactement combien! 🙁
⚠ Mise à jour du 24.05.17/XNUMX/XNUMX - Le frein Alcon est inclus ➡ Cliquer
De petits détails comme les emblèmes Audi supprimés à l'avant et à l'arrière complètent le TT pour le moment, mais il ne semble pas encore vraiment terminé. Comme nous pouvons le voir sur le site Web de Werk 2 Automotive GmbH, un système de freinage ALCON est prévu et nous espérons pouvoir vous fournir des informations et des images dans un proche avenir. Par conséquent, il n'y a pas grand-chose de plus à dire pour le moment, afin que nous puissions le faire avec les images et la vidéo de summeroftuning.de partir. Si nous obtenons plus d'informations sur les modifications, il y a bien sûr, comme toujours, une mise à jour pour ce rapport. Il est préférable que vous vous abonniez à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous en serez immédiatement informé. Nous espérons que vous apprécierez de regarder les photos.
(Photo / s: Plant 2 Automotive GmbH / Mario Pressel Photography, Dub-Zero-Five)
(Vidéo: summeroftuning.de)
Voici les modifications apportées aux Audi TTrs:
- Entièrement enveloppant
- Jantes en alliage OZ Racing (Ultraleggera, pouces 10 × 20, ET35)
- Aile arrière Audi Sport
- Garde-boue avant avec technologie carbone et plastique de Mücke
- Logiciel de chiptuning par Revo Technik
- Système d'échappement sportif Edel01 (système d'échappement fabriqué à la main)
- Abaissement (suspension pneumatique werk2, contrôlée par une application mobile)
- Emblèmes Audi enlevés
Bien sûr, cela n’avait pas été le cas. Notre magazine de tuning a des dizaines de milliers d'autres rapports de tuning en stock. Voulez-vous les voir tous? Il suffit de cliquer ICI et regardez autour de vous. Ou êtes-vous intéressé par une VW spécialement réglée? Alors l'extrait suivant est définitivement le bon, n'est-ce pas ?
Hammer foiling -> projet de marteau
Mises à jour
Comme déjà mentionné dans la partie supérieure de l'article, il était prévu d'installer un système de freinage ALCON. L'équipe de Werk 2017 Automotive GmbH a en fait installé le système de freinage pour le Wörthersee Meeting 2 à Reifnitz, qui a commencé aujourd'hui, et nous connaissons déjà quelques détails grâce à la vidéo. Comme déjà mentionné au début de l'article, nous avons reçu de nouvelles informations sur les TTrs, que nous devons bien sûr partager avec vous. Amusez-vous avec les nouvelles images!
- Disques de frein avant de 380 mm
- Étriers à piston 6 avant (rouge)
- Plaquettes de frein Ferodo ts3500
- 3,5 kilogrammes plus léger que l'équipement standard
- Câbles flexibles en acier
Peut-être y aura-t-il bientôt une mise à jour avec des informations et des images. Si tel est le cas, nous les mettrons bien sûr en ligne et vous en informerons. "Tuningblog.eu" - nous vous tenons au courant sur le sujet du réglage et du style de voiture avec notre magazine de réglage et nous vous présentons les derniers véhicules réglés du monde entier chaque jour.
