Fluide de direction assistée ultra-résistant : la différence !

Par souci de compréhension, la question de savoir à quoi sert l'huile servo est répondue à l'avance. En quelques mots: La direction assistée est là pour faciliter les déplacements autour du volant. En règle générale, une direction assistée se compose de quatre composants : Un hydraulique Cylindre, le pompe hydraulique ceux Système de tuyau et réservoirs. Normalement, la pompe hydraulique est entraînée par le moteur à l'aide d'une courroie. Dès qu'il tourne, la pression monte et le système d'asservissement est prêt. Le réservoir hydraulique est bridé directement sur la crémaillère de direction et dès que le volant est tourné, le vérin soutient la direction dans la direction appropriée.

Liquide de direction assistée ultra-résistant

Ce sera surtout aucun intervalles fixes spécifiés pour le changement. Cependant, la règle d'or est : tous les 80.0000 100.000 à XNUMX XNUMX kilomètres. Oui, maintenant au liquide. Le fluide servo n'est pas toujours le même. Une distinction est généralement faite entre "rouge"ATF et"vert« Huile de (pentosine). Ceux-ci ont différents ingrédients et différentes plages de température.

Pourquoi dois-je changer l'huile du servo ?

Il existe de nombreuses raisons de changer l'huile du servo, l'huile neuve protège tous les composants de la direction assistée et augmente leur durée de vie en conséquence. Il pourrait également contrecarrer les bruits forts de la pompe hydraulique. Il peut également éliminer un léger flottement ou une lenteur. La pompe hydraulique est perturbée par des particules dans le flux d'huile, car les microparticules se déposent dans les roulements et ont un effet très abrasif.

Fluide servo haute performance par rapport au produit standard

Il est donc clair que vous devriez changer l'huile du servo à un moment donné. Mais quel produit choisir ? Juste le moins cher ? Une question à laquelle vous devez répondre vous-même. Cependant, il faut noter que l'intervalle de changement est très élevé. Vous pouvez changer le liquide une fois tous les 80.000 100.000 à XNUMX XNUMX.

Nous savons maintenant quels sont les avantages d'une vidange d'huile, mais que nous apporte une huile haute performance ?

Es erhöht la lubrification et pièces de rechange les joints en caoutchouc, ainsi réduit c'est l'usure de la pompe hydraulique. Une bonne huile peut également empêcher le liquide du servo de « déborder ». Et l'huile haute performance peut être utilisée dans presque tous les véhicules. Il en a un meilleur Viscosité, ce qui permet d'éviter voire de remédier à une perte de puissance lors du braquage de la direction. Le pétrole conventionnel le fait aussi, bien sûr, mais pas à ce point. Il est également important de toujours utiliser la bonne huile, car une mauvaise huile peut décomposer les tuyaux de l'intérieur et causer de graves dommages. La pompe ne peut pas non plus fonctionner avec la mauvaise huile. Un problème avec Huile haute performance n'a généralement pas.

Les bonnes huiles répondent aux exigences de la plupart des constructeurs automobiles et peuvent être utilisées dans des véhicules tels que Ford Type-F, Mercon ou M2C138-CJ et dans les constructeurs Ford, AMC, Toyota, Nissan, Lexus, Infiniti, Jaguar, VW, Mercedes, BMW, SAAB, Subaru, Volvo, Porsche, Mitsubishi, Mazda et bien d'autres peuvent être utilisés. Un tel liquide répond également principalement aux exigences de GM PN 1050017 ou 1052884 (9985010), Chrysler 5931, Ford M2C33-F ainsi que Denison HF-O, pompes à palettes Vickers et pompes à piston Sundstrand.

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