samedi 27 avril 2024
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Le hayon/coffre ne ferme plus ? Vous pouvez le faire!

Temps de lecture 4 Min.

Le hayon/coffre ne ferme plus ? Vous pouvez le faire!

Si le hayon de la voiture ne peut plus être fermé, il devient un Risque pour la sécurité de tous les usagers de la route. Aussi au Le défaut entraînera des difficultés lors de l'inspection principale. La raison de la perturbation peut être variée. Une charnière/un joint usés, une serrure défectueuse ou une usure matérielle d'autres composants peuvent signifier que le hayon ne peut plus être fermé correctement. Et si le volet est commandé électriquement, les causes peuvent aussi être de nature électronique. Vous pouvez en savoir plus dans le guide suivant sur les coûts d'une réparation et ce qui doit être pris en considération.

Continuer malgré le défaut ?

Étant donné qu'un hayon qui ne se ferme pas présente un risque direct pour la sécurité de tous les usagers de la route, vous devez conduire en voiture Dès que possible aller dans un atelier de réparation automobile. Il y a aussi un risque pour la biennale HU. Parce que le Le défaut représente un "défaut significatif", ce qui signifie que le HU n'est pas passé. S'il n'y a qu'un problème électrique, mais que le volet peut toujours être fermé à la main, cela ne sera pas critiqué.

Options de réparation et combien coûtent-elles ?

Le problème ou la cause est décisif pour les mesures de réparation. C'est l'un des problèmes les plus courants Verrouillage du hayon, qui ne s'engrène plus correctement. Un crochet d'arrêt ou un coin de verrouillage qui s'est usé suite à une utilisation fréquente (Contrepartie de la serrure sur le corps) est une cause fréquente. devrait-il Verrouillage du hayon besoin d'être remplacé Coûts d'environ 30 à 350 euros sur. Il suffit généralement de démonter des pièces individuelles du revêtement pour effectuer le remplacement. Lors de la réparation d'un serrure de hayon électrique doit être renouvelé après un échange réussi Réglage de base de l'électronique du hayon.

Le Charge de travail Selon le modèle et l'ampleur des travaux de réparation, cela prend entre 30 minutes et un maximum de deux heures. En supposant un salaire horaire de 80 euros, les coûts salariaux se situent entre 40 et 160 euros. Si, en revanche, l'échange des crochet d'arrêt/coin de verrouillage être nécessaire, des coûts de matériel de seulement 10 à 50 euros et environ 20 minutes de travail sont à prévoir. Il se pose Coûts d'environ 30 à un maximum de 80 euros.

Dans des cas isolés, le réajustement du hayon peut également résoudre le problème s'il s'est quelque peu déformé en raison de l'âge et de l'usure. Le réajustement des charnières, des butées d'arrêt et de la serrure du hayon peut déjà faire des merveilles. Cependant, si divers joints en caoutchouc doivent être remplacés, cela se reflétera bien sûr dans le supplément et l'effort supplémentaire.

Le hayon/coffre ne ferme plus ? Vous pouvez le faire!

La note suivante est essentielle : Pour des raisons de sécurité, tuningblog recommande tous les travaux de réparation, d'inspection et d'entretien ausschließlich à réaliser dans un atelier spécialisé ! Bien que nos informations soient résumées au mieux de nos connaissances et de nos convictions, nous ne pouvons assumer aucune responsabilité quant au contenu. Toutes les informations sont donc "sans garantie".

Bien sûr, c'était loin de là!

Dans cette catégorie tuningblog, il y a des guides et des instructions pour les défauts/réparations courants sur le véhicule et pour l'installation d'accessoires/pièces de réglage. Nos articles expliquent de manière simple les défauts courants et les réparations correspondantes et ils expliquent également comment les premiers signes d'un défaut deviennent perceptibles. Dans la plupart des cas, nous avons également des indices initiaux sur les instructions de réparation dans nos instructions de réparation approximatif coûts indiqués.

Le but de notreGuide de réparation automobile“ est de créer une longueur d'avance dans les connaissances pour la prochaine visite à l'atelier avec des conseils initiaux. Cela peut vous éviter un dépannage fastidieux et vous pourrez peut-être même faire de petites choses vous-même. Il en va de même, bien sûr, pour l'installation d'accessoires/pièces de réglage. Ici aussi, nous aimerions aider à la mise en œuvre avec des instructions et des conseils. Il y a aussi beaucoup d'autres messages à ce sujet. Ci-dessous un extrait du dernier et ICI il y a toutes les instructions précédentes.

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

un commentaire

  1. Le coffre de ma voiture ne ferme plus. Je pense que c'est la serrure du hayon, mais j'irai bientôt chez un réparateur. Bon à savoir que si la serrure du hayon est à remplacer, des frais de l'ordre de 30 à 350 euros seront engagés.

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