L'histoire de la "Bayerische Motorenwerke" d'aujourd'hui a commencé en 1916, le 07.03. la "Bayerische Flugzeugwerke" a été fondée par un descendant du développeur du moteur Otto. Ce n'est que 6 ans plus tard qu'il a été rebaptisé «Bayerische Motorenwerke», bien que les voitures ne soient toujours pas produites. Cela ne s'est produit qu'en 1928 après le rachat d'Eisenacher Stahlwerke, où une marque automobile connue à l'époque, "Dixi", a été fabriquée. L'entreprise s'est en fait concentrée sur la fabrication de moteurs d'avion jusqu'en 1928 et, depuis 1923, sur la fabrication de motos également. Ce n'est qu'après la Seconde Guerre mondiale que l'attention s'est déplacée vers la fabrication de voitures, BMW étant l'un des plus grands constructeurs au monde avec 2,36 millions de voitures. Le réglage des modèles de cette société est également populaire car les voitures de la société dont le siège est à Munich et près de 100000 employés sont achetées par des personnes exigeantes avec goût. Le réglage du véhicule rend ces modèles déjà luxueux de la société encore plus originaux, c'est pourquoi l'entreprise est en plein essor.
Dans le monde des tuners BMW, le nom G-Power est depuis longtemps synonyme de conversions spectaculaires et d'augmentations massives des performances. Et cette M3 Touring (G81) a récemment subi une transformation importante et apparaît désormais presque comme une CS Touring non officielle, uniquement sous le...
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Lorsqu'il s'agit d'optimiser un athlète déjà très exclusif comme la rare BMW M3 CS de la série G80, la dÄHLer Competition Line est définitivement une adresse prometteuse. Le G80 M3 CS comme « DCL dÄHLer Competition…
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Le rideau se lève sur le programme de réglage de 3D Design pour le BMW X1 (U11), qui vise à redéfinir les limites de « l'optique subtile ». Au sommet de la gamme se trouvent des composants en carbone, qui donnent immédiatement au X1 un look plus agressif et plus sportif...
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Le street art s’est détaché des murs de la ville et s’est répandu dans les rues de Stockholm. La BMW i5 M60, conçue par la talentueuse artiste Katrin Westman, n'est pas seulement une voiture, mais une toile roulante qui captive le regard...
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Même après son lifting (LCI) en 4, la BMW i50 M2024 continue d'établir des normes dans le segment des berlines e-sportives. Avec ses puissants 544 ch et un couple maximal de 795 Newton mètres, il reste le modèle haut de gamme de la série 4 Gran Coupé. Le lifting montre...
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Depuis l'automne 2023, la BMW i5 G60 en tant que berline électrique et la i5 G61 en version e-touring ont enrichi le portefeuille de BMW. Ils marquent le début d'une nouvelle ère dans l'histoire de plus de 50 ans de la Série 5, qui était jusqu'à présent principalement destinée ...
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Avec la nouvelle BMW Série 5 (G60), présentée à l'automne 2023 et complétée par la Touring (G61) au printemps 2024, BMW poursuit sa tradition de référence en matière de véhicules utilitaires. Et le tuner AC Schnitzer s'occupe des nouveaux modèles...
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BMW Classic a introduit une solution intéressante pour les amateurs de véhicules classiques : l'acte de naissance numérique. Le document sert en quelque sorte de preuve d’identité pour les BMW historiques et apporte quelques innovations. Contrairement au certificat d'authenticité, qui était auparavant délivré sur papier,...
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Imaginez que vous vous promenez dans la ville et que votre regard tombe sur un SUV massif et brillant. Ce qui ressemble à première vue à une autre BMW haut de gamme se révèle être un X7, et pas n'importe lequel, à y regarder de plus près. La copie de…
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Même s'il y a beaucoup de discussions sur ce type de lecteur, il n'y a vraiment rien à redire sur la conception du nouveau i4. Outre la puissance de la motorisation électrique : 286 chevaux électriques dans le 35, 340 chevaux dans le 40, les choses avancent, mais avancent vraiment ! …
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