Ce break Volvo Amazon de 1965 Restomod est une vraie surprise ! Pourquoi? Parce qu'il est juste différent. La pièce unique était Magazine Hunters Speed photographié et découvert au salon de l'automobile d'Oslo 2021. L'Oldi appartient Balsberg têtu et son fils, et plus précisément c'est un break Volvo Amazone qui a été mis à la nouvelle norme dans certains domaines, mais pas tous. D'innombrables heures passées seul investi dans le corps et le résultat est bluffant. Le corps entier a été fait jusqu'au métal nu dépouillé, il a été ré-étamé, apprêté avec de la résine époxy et fraîchement peint à l'intérieur, à l'extérieur et en dessous. Chaque détail chromé a été méticuleusement restauré et même toutes les fenêtres sont neuves. Tous les caoutchoucs sont également neufs. Les phares principaux ont également été revus et équipés de réflecteurs bleutés. Et quelque chose s'est également passé avec le châssis.
break Volvo Amazon
Le break repose sur des pneus haute performance et dispose d'un système de freinage plus grand, mais le point culminant est clairement les jantes d'origine agrandies, qui mesurent maintenant 17 pouces et mesurent 7,5 pouces de large à l'avant et 9,25 pouces à l'arrière. Même la cabine a été en quelque sorte restaurée à 110%. L'intérieur de l'Amazone était notamment dans un état misérable, de sorte qu'il a dû être retravaillé à partir de la plaque inférieure. Le câblage a été refait, le insonorisation remis au goût du jour et le sol était alors tapissé de suédine bleue. En combinaison avec les aménagements intérieurs spécialement conçus dans la couleur de la peinture à l'extérieur, le volant Mugello Classico avec jante en bois de Luisi Italie ou le Fait sur mesure nardipommeau de levier, l'unicité ultime est garantie.
Une grande partie de cela, mais aussi les panneaux de porte redessinés et de petits détails tels que le PyreneExtincteur de feu. Et le style épuré se poursuit à l'arrière du Suédois. L'Air Lift Performance 3P est maintenant situé là où la roue de secours était auparavant installée dans un renfoncement sous le plancher du coffre Système de suspension pneumatique avec deux compresseurs Viair 444C. Le boîtier spécialement conçu a même une fenêtre en plexiglas installée et le compartiment moteur est au moins aussi spectaculaire. Le moteur Volvo Sport B18 développe environ 130 ch et est pour la plupart dans son état d'origine. Cependant, une quantité incroyable de pièces ont été sablées et revêtues de poudre et tous les écrous, boulons et supports sont zingués ou peints.
avec allumage électronique 123Ignition
Toujours dans le compartiment moteur, il y a des détails comme le chic servofrein, les deux SU HS6 filtre à air, ceux en cuivre Conduites de frein ou l'allumage électronique 123Ignition qui font la différence. Même électrique Direction assistée est intégré et bruyant Chasseurs de vitesse Sture n'a pas tout à fait terminé le travail de conversion. Nous sommes impatients de voir ce qui va arriver. Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement notre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!
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