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Récemment mis à jour le 3 février 2021 à 07h13
Depuis que le constructeur Ford a annoncé l'ancien Bronco rééditer, le nom «Bronco» est à nouveau sur toutes les lèvres. D'innombrables entreprises ont depuis récupéré l'ancien exemplaire et effectué d'innombrables restaurations et reconversions de restauration. Et si vous êtes fan d'une telle conversion, vous pouvez acheter cette copie maintenant. Il appartient également à la "vieille génération", qui est toujours convaincante en raison des exigences étendues du tout-terrain mais aussi de son look classique. Le Bronco de première génération modifié a été fortement modifié à l'intérieur et à l'extérieur, et il est même livré avec un moteur et une transmission d'un Ford Explorer de deuxième génération. Le travail sur le tout-terrain a été effectué par le tuner Hutch Broncos, qui a complètement retiré le corps du cadre et l'a plongé dans un argent titane chic. De plus, il y avait des évasements d'ailes noirs tout autour, de nouveaux pare-chocs noirs à l'avant et à l'arrière et des phares modernes et un toit rigide assorti dans la couleur de la carrosserie. Depuis la conversion, le Bronco a été sur des jantes de 18 pouces avec des pneus tout-terrain de 33 pouces (0,84 m) et une roue de secours à part entière est également sur la porte arrière.
Ford Bronco Restomod avec moteur Explorer
De plus, les emblèmes noirs 5,0 sont collés aux ailes des deux côtés. Et bien sûr, il y a une raison. Parce que sous le capot se trouve un V302 Windsor 8ci avec injection directe de carburant et logiciel EFI Guy, qui est couplé à une boîte automatique à quatre vitesses. Comme déjà mentionné, les deux proviennent d'un Ford Explorer de deuxième génération. Cela signifie que cette Ford Bronco a la technologie des années 90 sous le capot. Et la cabine a également beaucoup changé. Il y a des sièges baquets chics, un arceau de sécurité, un tableau de bord moderne, un tapis noir et un volant sport à trois branches. En ce qui concerne la transmission, le rapport de transmission a été changé à 4,11: 1, les différentiels avant et arrière sont neufs et il y avait un réservoir de carburant de 87 litres. Si nous recevons des informations en temps opportun sur d'autres changements, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!
(Photo / s: Apportez une remorque)
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