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Récemment mis à jour le 27 juin 2019 à 09h17
Après accordeur en février de cette année Lumma déjà une première Aperçu du CLR G770 (W463) est maintenant le Mercedes Traditionstuner Brabus le premier réel Projet basé sur le nouveau W2018 "G" 463 (Classe G IV W463A / W464) présenté. En ce qui concerne l'augmentation des performances disponibles, les modifications incluent initialement le biturbo à huit cylindres de quatre litres puissant de 310 kW / 422 PS départ usine du G500 (M 176 DE 40 AL), mais il est fort probable que le modèle haut de gamme G63 AMG (M 177 DE 40 AL ) une mise à jour correspondante suivra bientôt. Pour le "petit" G, Brabus a développé le kit de performance BRABUS B40 - 500 PowerXtra qui est construit dans la technologie plug-and-play.
Le résultat est 58 kW / 78 PS et 100 Nm de plus, de sorte que 368 kW / 500 PS à 5.600 tr / min et un couple maximal de 710 Nm sont constamment disponibles entre 2.250 et 4.250 tours. Suffisamment de puissance pour accélérer à 5,7 km / h en seulement 100 secondes et atteindre une vitesse de pointe à régulation électronique de 210 km / h. Pour que l'augmentation importante des performances soit également audible, il existe un système d'échappement sport en acier inoxydable interne avec commande de volet et deux sorties d'échappement chromées de chaque côté du véhicule qui épuisent le paysage sonore du V8 grâce à une gestion active du son avec un mode discret «Coming Home» ou la position sport sélectionnable.
⚠ avec intérieur en bleu (G63 AMG MY 2019) ➡ Cliquer
Et bien sûr, il y a quelques changements dans le look. Par exemple, Brabus a développé une fixation élégante pour tablier avant pour les pare-chocs de la série, avec des feux de position à LED intégrés à gauche et à droite. Parallèlement, le syntoniseur de Bottrop a installé une calandre sur mesure portant le logo BRABUS en plus du double BRABUS au centre. Comme les signes ronds BRABUS situés de part et d'autre du tablier avant, le lettrage s'allume lorsque le conducteur s'approche du SUV ou tire sur une poignée de porte bleue.
Un autre détail du concept d'éclairage de la nouvelle Classe G est la fixation du phare auxiliaire avec les LED haute performance 2 x 12 au-dessus du pare-brise, qui est complètement recouverte de carbone visible. Comme pour tous les composants optionnels, il est également possible de choisir entre une étanchéité de surface brillante ou mate. À notre avis, le gros plan sur le devant modifié est assurément le gros capot qui améliore non seulement le look brute, mais également la ventilation du compartiment moteur. Et aussi sur la vue arrière, quelque chose a été fait car il y a un aileron arrière spécial qui rend la vue arrière encore plus distinctive et porte bien sûr un badge Brabus.
Presque traditionnellement, une Mercedes modifiée par Brabus nécessite également un nouvel essieu. Des jantes monoblocs BRABUS spécialement conçues sont disponibles dans différentes conceptions et tailles, allant du 20 au 23 pouces pour la nouvelle Classe G. L'option la plus exclusive serait les roues forgées BRABUS "PLATINUM EDITION" qui remplissent parfaitement les passages de roue dans des dimensions énormes en 11 × 23. Cette variante est équipée de pneumatiques hautes performances au format 305 / 35 R 23, provenant des partenaires technologiques Continental, Pirelli ou YOKOHAMA. Et comme toujours, l'intérieur peut être complètement modifié sur demande.
Brabus commence avec des accessoires exclusifs tels que des pédales en aluminium ou des bas de porte avec logo lumineux pour la cabine passagers et le coffre à bagages. Sur demande, la sellerie interne affine également au moyen de Intérieurs en cuir fin BRABUS fait de cuir de mastic et Alcantara la cabine complète. La couleur et le design peuvent être sélectionnés à volonté et il en va de même pour divers éléments en bois précieux et en carbone. Les détails techniques qui font de la Classe G un cinéma ou un bureau sur roulettes sont une autre spécialité de Brabus et, bien sûr, également disponibles. Si nous recevons des informations ponctuelles sur des modifications précédemment inconnues, il existe bien entendu, comme toujours, une mise à jour de ce rapport. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous contactez immédiatement. Nous vous souhaitons beaucoup de plaisir à regarder les images.
(Photo / s: Brabus)
Voici les modifications apportées au 2018 Brabus Mercedes G (W463):
- Augmentation de la puissance de la puissance 310 kW / 422 à la puissance 368 kW / 500 et au couple 710 Nm (kit de performance BRABUS B40 - 500 PowerXtra)
- 5,7 secondes sur Tempo 100
- Roues monobloc BRABUS (par exemple, roues forgées high-tech 11Jx23 PLATINUM EDITION de 23 pouces de diamètre et pneus hautes performances 305/35 R 23, différentes conceptions et tailles de 20 à 23 pouces)
- Palettes de changement de vitesse BRABUS en aluminium sur le volant
- Vitesse maximale 210 kmh
- Lubrifiants de haute technologie du partenaire technologique MOTUL
- Système d'échappement sport en acier inoxydable BRABUS avec commande des volets (deux sorties d'échappement chromées de part et d'autre du véhicule en version à tube latéral, gestion active du son avec mode "Coming Home" ou position sportive)
- Fixation du tablier avant BRABUS avec feux de position à LED intégrés, calandre avec centre BRABUS double B et inscription BRABUS allumée, fixation du phare supplémentaire au-dessus du pare-brise en carbone visible, en option avec joint de surface brillant ou mat, fixation du capot, aile arrière)
- Intérieur BRABUS (pédales en aluminium, seuils de porte avec logo BRABUS illuminé pour la cabine et les bottes, intérieurs en cuir fin BRABUS en cuir mastic et alcantara, éléments en bois précieux et en carbone)
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Mise à niveau des performances du G 500
Mises à jour
Nouvelles de 21.09.201
Comme un Intérieur en cuir fin BRABUS regarde dehors cette copie nous montre. Une toute nouvelle Mercedes G, cette fois même une AMG G63 année-modèle 2019, était invitée à Bottrop et a reçu un intérieur individuel fait à la main dans un bleu éclatant. Et tout était coloré à la perfection avec une couture blanche comme neige dans le motif en diamant. Tout le tableau de bord est recouvert, la garniture de pavillon, chaque millimètre dans le plancher et bien sûr la console centrale. Il continue avec les sièges et même le volant.
En outre, des inserts en carbone mat de haute qualité ont été manqués dans le volant, que l'on retrouve également à d'autres endroits à l'intérieur. De plus, beaucoup d’aluminium est installé et les pédales ont un aspect élégant en aluminium. Complétez la transformation à l'intérieur avec des Badges Brabus brodés dans les appuie-tête. Brabus a publié les images pour annoncer le futur Brabus G63 AMG de la nouvelle série de modèles. Nous attendons une présentation dans les prochaines semaines. WOW!
Peut-être y aura-t-il bientôt une mise à jour avec des informations et des images. Si tel est le cas, nous le mettrons bien sûr en ligne et vous en informerons.
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