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610PS / 870NM grâce à G-Power dans la BMW F01 / F02 760i

Temps de lecture <1 Min.

Récemment mis à jour le 13 juin 2016 à 10h24

Nouvelles de l'équipe autour de G-Power. La dernière création que nous avons rencontrée dans les salles sacrées de G-Power est une BMW F01 / F02 760i (Li) modifiée. Après que G-Power a toujours le BMW M3M6M5 und die auch 1er Le tuner est maintenant arrivé dans la chambre haute de BMW et a affronté les BMW 760i F01 et BMW 760Li F02. Nous connaissons déjà quelques détails sur le réglage de la BMW Série 7. Ce que nous avons appris, nous l'avons énuméré ci-dessous pour vous dans un petit résumé.

(Photos: G-POWER)

Ce sont les détails que nous connaissons:

  • Abaissement inconnu (ressorts sportifs, ressorts hélicoïdaux ou coilover!?)
  • fenêtres assombries à l'arrière
  • Augmentation des performances grâce aux compteurs G-Power Bi-Tronik 5 V1 à 610 PS et 870 Newton
  • 0 sur 100 en secondes 4,3
  • Installation Plug & Play du module de réglage
  • Jantes forgées 21 pouces Hurricane RR (Jet Black, Gun Metal Grey, Stardust Silver)
  • Pneus Michelin 255 / 35 ZR21 avant et 295 / 30 ZR21 arrière
  • Logos G-Power
  • étriers orange

Certes, de nouvelles informations et certainement de nouvelles photos et vidéos seront bientôt en ligne. Dès que ce sera le cas, nous le mettrons bien entendu en ligne et vous en informerons.

"The Tuning and Styling Blog" - nous vous tenons au courant du sujet du tuning et du style de voiture avec notre magazine de tuning et vous présentons chaque jour les dernières voitures à l'écoute du monde entier.

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

commentaires 2

  1. [Mama] SagtDuBistDoof

    Est-ce automatique? 🙂

  2. Bonjour,

    oui, car ce modèle est généralement vendu uniquement en automatique.

    VG Tom à partir de tuningblog

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