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Récemment mis à jour le 17 janvier 2017 à 02h07
Vous pouvez en fait être décrit comme BMW freaks les gars d'EAS (European Auto Source) des États-Unis. Pratiquement aucun autre tuner en Californie ne modifie autant de BMW qu'EAS. Nous avons actuellement plus sur tuningblog.eu seul 170 différents véhicules libérés par EAS! Et aujourd'hui vient un nouveau, cette fois ce n'est pas une M4 standard mais un véhicule qui déjà avec de nombreuses modifications de la ACS4 étagère a été équipé par AC Schnitzer. Les éventuels 510 AC Schnitzer PS ne sont apparemment pas suffisants pour le propriétaire et EAS a donc pu à nouveau donner un coup de main. Le syntoniseur a installé une mise à niveau turbo ESS Stage II comprenant le logiciel de réglage de la puce ECU Blitz Stage II, un tuyau d'air de suralimentation en aluminium Evolution Racewerk, un système d'admission Eventuri en carbone Kevlar, des tuyaux de descente sans catalyseur Evolution Racewerk et un système d'échappement en titane Akrapovic Evolution rugissant.
L'ensemble global aide le M4 à fournir un bon 600PS sur les roues arrière uniquement et à garder un œil sur la puissance du moteur 700PS. Pour que toute la charge s'arrête à temps, le M4 a reçu un système de freinage Sparta EvolutionTS260 X Triton 6 pistons BBK qui s'intègre parfaitement sous les jantes en alliage AC Schnitzer en pouces 20. À l'extérieur comme à l'intérieur, de nombreuses nouvelles pièces de réglage ont été construites sur l'Austin Yellow M4. Les membres de l'équipe EAS ont récemment présenté le M4 et bien sûr, nous devons également vous le montrer. Après la cure de réglage extrêmement étendue que ce M4 a pu endurer, il est maintenant presque unique et est largement supérieur au modèle de production, en particulier en termes de puissance et de performances. Si vous envisagez d'acheter un M4 dans le futur ou si vous en possédez déjà un, la version EAS peut être un modèle intéressant pour différencier radicalement le véhicule du modèle de série.
En ce qui concerne les modifications ultérieures de l'optique ou de la technologie, nous avons mis au point les détails intelligents et les plus importants de notre expérience. Comme toujours, nous énumérons ce que nous savons dans un résumé pour vous dans la partie inférieure de l'article. Mais si vous avez découvert plus de changements que nous n'avons pas remarqués, utilisez simplement notre boîte de commentaires et faites-le nous savoir!
Ps. Si vous avez plus de véhicules accordés comme celui-ci BMW F80 M3 ou aussi un M235i Coupe de EAS, cliquez simplement sur le nom du tuner ci-dessous dans la référence de la photo!
(Photo / s: EAS - European Auto Source)
Ce sont les changements connus à la série:
- Aileron avant en carbone AC Schnitzer, séparateur avant, volets latéraux canards, diffuseur arrière, aile arrière
- inscriptions peintes sur le côté IND
- Jupes latérales, reins, branchies, capuchons de rétroviseur, indicateurs latéraux BMW M Performance
- Sièges Sparco
- Pack intérieur AC Schnitzer (levier de frein à main en aluminium Black Line, pédales en aluminium, repose-pieds, tapis de sol)
- Volant BMW GTS
- Affichage AWRON
- ESS Stage II Turbo - Mise à niveau comprenant le logiciel de réglage de puce ECU Blitz Stage II
- Tube d'air de suralimentation en aluminium Evolution Racewerks
- Eventuri Carbon - Kevlar - système d'admission
- Suspension KW Variant 2-way
- Système d'échappement en titane Akrapovic Evolution
- Tuyaux de descente sans chat Evolution Racewerks
- Sparta EvolutionTS260 X Piston Triton 6 BBK Système de freinage (avec disques de frein de 380 mm)
- Jantes en alliage AC Schnitzer en pouces 20
En suivant la liste des modifications originales en anglais du tuner EAS:
-
Véhicule
2015 BMW M4, Jaune Austin, Transmission DCTPerformance
ESS Stage II Turbo Upgrade avec réglage flash de phase II
Tuyaux de charge en aluminium Evolution Racewerks
Système d'admission Eventuri Carbon KevlarExtérieur
Éléments de spoiler avant en fibre de carbone AC Schnitzer
Séparateur avant AC Schnitzer F80-F82
Ailes latérales avant AC Schnitzer en fibre de carbone
Diffuseur arrière en fibre de carbone AC Schnitzer
Fibre de carbone aile arrière AC Schnitzer Racing
Réflecteurs de pare-chocs avant prépeints IND
Lames latérales BMW M Performance, noir brillant
Bouchons de rétroviseurs en fibre de carbone BMW M Performance
Grilles de rein BMW Performance
BMW Performance SidemarkersINTÉRIEUR
Sièges en fibre de carbone Sparco SPX, finition mate
Poignée de frein à main en aluminium AC Schnitzer "Black Line"
Jeu de pédales en aluminium AC Schnitzer
Repose-pieds en aluminium AC Schnitzer
Tapis de sol noirs AC Schnitzer
Awron DGA Jauge à affichage numérique
PedalHouse Pagaies à décalage En Aluminium Billet Anodisé Noir
Volant BMW GTSAudio
Haut-parleurs BavSound Stage I
BavSound Ghost SubsSuspension
Combattants Moton ClubsportÉchappement
Système d'échappement en titane Akrapovic Evolution, cônes en carbone
Tuyaux de descente Catless Evolution RacewerksFreinage
Sparta Evolution TS260X Triton 6 Piston BBK, 380mm
Sparta Evolution TS240X Triton 4 Piston BBK, 380mmRoues / Pneus
Avant
AC Schnitzer 9.0Jx20ET25 AC1 FORGED Bicolore
Pneus Pirelli P Zero Nero 265 / 30R-20Arrière
AC Schnitzer 10.0Jx20ET33 AC1 FORGED Bicolore
Pneus Pirelli P Zero Nero 295 / 30R-20par EAS
Certes, de nouvelles informations et certainement de nouvelles photos et vidéos seront bientôt en ligne. Dès que ce sera le cas, nous le mettrons bien entendu en ligne et vous en informerons.
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Remarque: nous vous demandons votre compréhension si tous les détails de réglage ne sont pas traduits de manière optimale. Parfois, nous recevons les informations sur les véhicules dans différentes langues nationales et nous avons notre cher besoin d'en évoquer quelque chose de compréhensible. Nous sommes toujours reconnaissants des corrections, alors n'ayez pas peur de les partager. C'est mieux si vous vous abonnez au nôtre Fil d'actualité et sera automatiquement informé dès qu'il y a quelque chose de nouveau pour ce poste, et bien sûr aussi pour toutes les autres contributions. Vous souhaitez peut-être aussi lire un rapport d'autres marques de voiture? En plus du fabricant ci-dessus, vous vous demanderez quels véhicules ces jours-ci coilovers, jantes en alliage, Reprogrammation et le plus fou foiling intégré et attaché. Jetez un œil aux fabricants suivants:
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