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Ce que nous nous sommes plaints et blasphémé du blog de réglage lorsque BMW a présenté le X5 des générations de modèles G05 et bien sûr le 7er levé (G11 / G12). La cible des attaques verbales était bien sûr les énormes reins, qui au premier, deuxième et troisième regard paraissaient trop surchargés. Mais nous devons admettre qu'il ne s'agissait que d'un instantané et que notre perspective a complètement changé. En attendant, nous trouvons le design absolument cohérent et adapté et surtout en ce qui concerne la concurrence d'Audi et de Mercedes - NOUVEAU et INNOVANT! Bravo BMW, tout est bien fait. Et maintenant, l'équipe d'AC Schnitzer a terminé la quatrième génération du X5 et complète de manière impressionnante le XL-SUV. Après que BMW Traditionstuner ait commencé à développer des accessoires pour la X20 avec la génération de modèles E53 il y a un peu plus de 5, il était évident qu'E70, F15 et bien sûr la G05 ne devaient pas être laissés de côté.
AC Schnitzer Bodykit et Alus
Schnitzer donne avec assurance le X5, avec le nom de famille ACS5 5.0d, le titre "The Boss" et ainsi la position de premier chien sur la route. À notre avis, mais jusqu’à ce qu’il y ait le X7 (G07) de AC Schnitzer. C'est un autre nombre énorme. Le kit carrosserie Schnitzer confère au spoiler avant élégant pour le X5 avec le pack M-Sport et le capot reçoit à droite et à gauche des bouches d'aération Bonnet Vents. Il existe de nombreux évasements d’aile en filigrane qui, à notre avis, ne conviennent pas au Schnitzer G05. Widebody désigner. Même s'ils élargissent le corps du X5 à l'avant de 14 mm et à l'arrière d'environ 26 mm de côté. Pour les jupes latérales, un film de protection spécial a été développé et, si vous le souhaitez, vous pouvez appliquer les logos bien connus du 250 millimètre AC Schnitzer sur les portes arrière. Et aussi à l'arrière du X5, il s'est passé quelque chose.
Aile de toit en tant que pièce jointe au composant standard
Schnitzer a installé une aile arrière sportive sur le toit à des hauteurs vertigineuses et pour le diffuseur, un film de tablier arrière est disponible sur demande. Et bien sûr, il a des tuners et des roues en aluminium au début. Les images montrent les jantes forgées de course AC1 au format 22 inch qui peuvent être commandées avec de la peinture noire, mais également dans de nombreuses autres couleurs. Il y a un abaissement subtil au moyen de ressorts de sport et divers espaceurs de roues sont dans la gamme. Le programme de pièces pour le X5 sera disponible à partir de l’été / automne de 2019 et, avec une probabilité élevée, il augmentera également les performances du M50d.
Jantes en alliage dans différentes livrées
Ils sont déjà en phase de développement pour le X5 M50i et le X5 xDrive 30d. Des pédales en aluminium, un jeu d'interrupteurs à bascule, le couvercle en aluminium «Black Line» pour le contrôleur iDrive et un élégant porte-clés sont déjà disponibles. Incidemment, le véhicule photo est le modèle haut de gamme actuel M50d avec l'usine 400 PS et 760 NM. Si nous recevons des informations opportunes sur les modifications ultérieures de Schnitzer pour le G05, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport, comme toujours. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous serez immédiatement informé. Nous espérons que vous apprécierez de regarder les photos.
(Photo / s: AC Schnitzer)
Ce sont les détails de la BMW X5 (G05):
- Kit de carrosserie AC Schnitzer
- Spoiler avant
- Capot avec bouches d'aération du capot
- élargissement des ailes
- Film protecteur des jupes latérales
- Logos AC Schnitzer de 250 millimètres
- Aile de toit arrière
- feuille de tablier arrière - Roues forgées de course AC Schnitzer (différentes conceptions, roues forgées AC1 ou jantes alliage AC1, roues de course forgées légères de type V forgées + VIII en option)
- Spacers
- Intérieur avec pédales en aluminium, kit de commutateur à bascule, porte-clé
- Abaissement pour véhicules sans suspension pneumatique (ressorts sport AC Schnitzer, avant et arrière de 20-25 mm chacun)
- Améliorations des performances pour X5 M50i et X5 xDrive 30d en phase de développement
- Pneus dans les dimensions 275 / 35 R 22 avant et 315 / 30 R 22 arrière
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AC Schnitzer Bodykit & Alus sur la BMW X5 (G05)
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