tuningblog.eu Votre magazine sur le réglage de la voiture
Avec la nouvelle BMW i3S, l’équipe munichoise a décidé de réorganiser l’image et l’aspect des voitures électriques munichoises. La maintenance des modèles de l’i3 est maintenant livrée avec 184 PS (avant 170) et le couple est maintenant 270 NM (avant 250) ce qui signifie que le sprint à 100 km / h est maintenant exprimé en secondes 6,9 (avant 7,3) et la vitesse maximale augmente jusqu'à 160 km / h (précédemment 150). Et avec la nouvelle batterie 42,2 kWh, même une plage WLTP de 285 km devrait y figurer. Visuellement, les changements sont tout à fait gérables. Et c'est de là que vient le BMW Traditionstuner AC Schnitzer dans le jeu. Ils ont déjà apporté quelques modifications au début, pour l’i3 normal comme pour l’i3S. Et surtout les deux parties aérodynamiques que nous aimons très bien.
Lèvre de spoiler avant AC Schnitzer sur i3S
Le tablier avant reçoit un répartiteur avant sportif, disponible uniquement pour les véhicules LCI. Il manque à l'avant une apparence plus dynamique et donne un aspect agressif aux i3. L'aileron arrière de toit AC Schnitzer monté à l'arrière est également destiné à Les véhicules non-ICV appropriés. En option, il y a un protecteur de tablier arrière qui peut appliquer le lettrage AC Schnitzer de 250 mm de long à droite et à gauche. Et le répertoire des i3 est non seulement visible, mais également perceptible. Le syntoniseur dispose notamment d’un ressort de suspension interne mis au début pour offrir plus de sportivité sur la route. Ici, cependant, il est important de noter. D'abord et avant tout, les sources non pas convient aux véhicules avec Range Extender (REX) et l'abaissement est différent. la normale L'i3 s'abaisse d'environ 15 à 20 mm tandis que l'i3S ne plie qu'environ 10 à 15 mm par rapport au châssis standard. Le contexte est que BMW a déjà les i3 de l'usine un abaissement subtil en combinaison avec les nouvelles jantes en alliage 20 pouces (pneus 175 et 195) sur le chemin.
le sculpteur i3S est un peu plus profond et un peu plus large
Ici, cependant, AC-Schnitzer fournira bientôt son propre Alus. Jusque-là, les jantes d'usine peuvent être extraites de 12 mm par côté au moyen d'une voie AC Schnitzer anodisée noire qui s'étend à l'avant et à l'arrière. Et aussi pour l'intérieur, vous avez créé quelque chose. Ici, vous pouvez améliorer le pied de caisse avec une pédale en aluminium noble. Le cache en aluminium AC Schnitzer "Black Line", déjà connu, est destiné au contrôleur iDrive. Si nous recevons en temps voulu des informations sur d’autres changements qui n’ont pas été mentionnés auparavant, il y aura bien sûr, comme toujours, une mise à jour de ce rapport. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous contactez immédiatement. Nous vous souhaitons beaucoup de plaisir à regarder les images.
(Photo / s: AC Schnitzer)
Voici les détails de l'AC Schnitzer BMW i3 & i3s:
- pour les modèles BMW i3 (I01)
- Jeu de ressorts de suspension AC Schnitzer
- pas pour les véhicules avec prolongateur d'autonomie (REX),
- Abaissement du i3: avant / arrière: env.15-20 mm
- Abaissement des i3s: avant / arrière: environ 10-15 mm - Entretoises de roue pour i3S:
- 12 mm par côté
- pour jantes standard sur les essieux avant et arrière
- aluminium
- noir anodisé - Séparateur avant AC Schnitzer (uniquement pour les véhicules LCI), aile de toit arrière, film de protection de jupe arrière, logos 250 mm (gauche - droite)
- Pédales AC Schnitzer en aluminium et cache en aluminium "Black Line" pour le contrôleur iDrive
- Toutes les pièces AC Schnitzer sont testées et approuvées
Nous avons encore des milliers d'autres rapports de réglage sur tuningblog.eu. Si vous souhaitez voir un extrait, cliquez simplement sur ICI, Et aussi du syntoniseur AC Schnitzer, nous avons beaucoup plus de voitures, à la suite d'un petit extrait:
AC Schnitzer BMW i3s (I01) année modèle 2019
"Tuningblog.eu" - nous vous tenons au courant sur le sujet du réglage et du style de voiture avec notre magazine de réglage et nous vous présentons les derniers véhicules réglés du monde entier chaque jour. Il vaut mieux s'abonner au nôtre Fil d'actualité et sera automatiquement informé dès qu'il y a quelque chose de nouveau pour ce poste, et bien sûr aussi pour toutes les autres contributions.
