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Il a fallu attendre longtemps pour qu'Aston Martin puisse se résoudre à remplacer la DB2004, construite de 2016 à 9. Mais c'est une réalité depuis l'année dernière et la DB11 est dans les starting-blocks. Le DB11 définit la désignation du type DB traditionnellement continué. Mais en gros, c'était tout avec les similitudes avec le DB9. Pour la première fois, le successeur est basé sur une toute nouvelle plateforme. L'ancienne plateforme VH, du V12 Vanquish, est en cours de remplacement. Et beaucoup de choses se sont passées avec le moteur aussi! Alors que le V5,9 de 12 litres était encore sous la plume de Ford, le DB11 est le premier à utiliser un V5,2 biturbo de 12 litres développé par Aston Martin lui-même, qui fait un début brillant avec 608PS et 700NM. Techniquement, vous avez obtenu l'aide de Mercedes car à l'intérieur, vous découvrez le système d'infodivertissement Comand que vous connaissez des classes C, E et S. Avec un prix de base de 204.900 11 €, le DB6 est bien sûr, comme prévu, cher. En tant que l'un des premiers tuners, l'équipe de Wheelsandmore a déjà mis la main sur le noble Britten. Ils rendent les célèbres essieux 11Sporz² et FIWE également adaptés à la DBXNUMX et travaillent déjà sur un système d'échappement sport à volet et un réglage de puce pour plus de performances.
La paire de roues FIWE est désormais disponible dans les dimensions 9,5 × 21 pouces avec des pneus 265/35/21 UHP Pirelli pour l'essieu avant et 11,5 × 21 pouces avec des pneus 315/30/21 pour l'essieu arrière, et sur les photos l'étoile de la jante est peinte dans la couleur de la carrosserie et il y avait aussi un lit extérieur en acier inoxydable. La paire de roues 6Sporz² n'est pas moins spectaculaire, qui peut être fournie en pouces 21 et 22 avec une surface aspect carbone et des lits extérieurs en «Spectre silver». Ici, les dimensions sont de 9,5 × 22 pouces sur l'essieu avant et 11,5 × 22 pouces sur l'essieu arrière. Le jeu de roues 6Sporz² est équipé de pneus Continental Sport Contact 6 dans les dimensions 265/30/22 et 305/25/22. Certes, les composants déjà mentionnés pour augmenter les performances seront présentés dans les prochaines semaines, à notre connaissance, jusqu'à 700 ch et 820 Nm de couple sont attendus. Si nous recevons des informations sur la publication des modifications prévues, il y aura bien sûr, comme toujours, une mise à jour de ce rapport. La meilleure chose à faire est de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous serez immédiatement informé. Nous espérons que vous apprécierez de regarder les photos.
(Photo / s: Wheelsandmore)
Voici les modifications apportées à l'Aston Martin DB11:
- Modèles de jantes 6Sporz² et FIWE disponibles
- FIWE - avant en pouces 9,5 × 21 avec pneus Pirelli 265/35/21 UHP et arrière en pouces 11,5 × 21 avec pneus 315/30/21 (jante étoile dans la couleur de la carrosserie + lit extérieur en acier inoxydable)
- 6Sporz² en 21 "& 22" avec surface aspect carbone + lits extérieurs en "Spectre-silver", 9,5 × 22 "et 11,5 × 22" avec pneus Continental Sport Contact 6 265/30/22 et 305/25 / 22e - Travaux en cours: échappement à volet, catalyseurs sportifs, optimisation logicielle
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