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680 PS et 820 Nm! Ce ne sont pas les nouvelles données clés d'une Lamborghini Huracán plus puissante, la Ferrari 488 GTB n'a pas reçu une légère augmentation de ses performances et il en va de même pour la McLaren 650S. Les informations se rapportent à la Mercedes-Benz C63 AMG S205 (série W205) des roues de tuneretplus! Le projet de l'entreprise «6.8 Startrack»! Et si le slogan rappelle un peu le film Star Trek, on peut imaginer que Spock, Kirk ou Pike auraient certainement leur vraie joie avec la balle. En standard, le Coupé de Stuttgart est livré avec un couple 476 PS & 650 NM et ceux qui le souhaitent peuvent également commander une variante 510 PS & 700 NM (AMG). Mais les deux niveaux de performance ne sont pas suffisants pour le tuner allemand et pour les deux variantes, les couples 680 PS et 820 NM mentionnés ci-dessus sont disponibles à la fin de la journée.
Bien sûr, la société ne réalise pas seulement l'énorme saut de performance au moyen d'un simple réglage de la puce, car les modifications du matériel sont également inévitables ici. De plus, de nouveaux turbocompresseurs beaucoup plus gros ont été installés, des tuyaux de descente modifiés et des catalyseurs sportifs ont été installés, et un système d'échappement sport en acier inoxydable avec commande de soupape ne devrait pas manquer. Le tout est bien sûr complété par un réglage de puce qui permet à tous les composants de s'harmoniser parfaitement les uns avec les autres. Nous n'avons pas connaissance de nouvelles valeurs d'accélération, alors que l'AMG-Coupé standard a franchi la barre des 3,9 km / h après seulement 100 secondes, nous supposons que 3,5 secondes sont désormais possibles. La différence est susceptible d'être particulièrement frappante lors de l'accélération de 100 à 200 km / h, ici la variante aux performances améliorées se distinguera certainement du modèle de série de plusieurs secondes. Les performances considérablement augmentées sont également optimisées au moyen du kit de coilover KW, car il peut être ajusté individuellement en rebond et en compression et donc parfaitement adapté aux besoins personnels. Et le syntoniseur laisse également sa marque visuellement et propose désormais trois ensembles de roues différents pour le puissant coupé.
En plus des célèbres roues 6Sporz² et FIWE, le modèle FiveStar est désormais également disponible. Ce type a également une structure en 3 parties et, comme les deux autres types de roues, 10,0 × 20 pouces à l'avant et 12,0 × 20 pouces à l'arrière sont intégrés. La structure en plusieurs parties permet également de créer une couleur et un design de surface individuels, afin que chacun puisse laisser sa touche personnelle. Les roues sont uniformément équipées de pneus UHP de Continental dans les dimensions 255/30/20 et 305/25/20 qui, malgré les dimensions claires, auront certainement du mal à apporter les performances à la route sans un nuage de fumée bleu. Si nous obtenons plus d'informations sur les modifications apportées au C205, il y aura bien sûr, comme toujours, une mise à jour pour ce rapport. La meilleure chose à faire est de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous serez immédiatement informé. Nous espérons que vous apprécierez de regarder les photos.
(Photo / s: Wheelsandmore)
Ce sont les changements à la Mercedes C63 AMG Coupé W205:
- Nom: 6.8 Startrack du C63AMG Coupé
- Augmentation des performances de 476 PS et 650 Nm (ou 510PS et 700Nm dans l'AMG S) à 680 PS et 820 Nm
- turbocompresseur plus grand
- tuyaux de descente
- Catalyseurs sportifs
- silencieux arrière contrôlé par volet
- logiciel adapté (chip tuning) - Descente au moyen d'une suspension réglable en tension et en compression (KW)
- 3 modèles de roues différents disponibles en 20 pouces (6Sporz², FIWE, FiveStar, tous les modèles avec structure en 3 parties, couleur individuelle et design de surface possible, avant 10,0 × 20 pouces et arrière 12,0 × 20 pouces)
- Pneus UHP de Continental en 255/30/20 et 305/25/20
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680 PS et 820 Nm - sans mots
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