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Parcours sportif pour les plus petits: Audi A1 Sportback avec H & R Sport Springs

Temps de lecture 3 Min.

Récemment mis à jour le 11 février 2020 à 11h48

Parcours sportif pour les plus petits: Audi A1 Sportback avec H & R Sport Springs

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Vorsprung durch Technik prouve une fois de plus Audi avec la nouvelle édition de l'A1. Il n'y a pratiquement pas de prime au format compact parmi les concurrents! Mais les acheteurs doivent s'en passer. Version S puissante: rien! Transmission intégrale: supprimée! Moteurs diesel: histoire! Pour que l'utilisation ne mène pas à une ascèse complète, les ingénieurs châssis H&R ont sans ménagement mis sur un ensemble de ressorts sport qui fait courir la voiture à traction avant dans le coin. La coordination minutieuse des ressorts H&R sur le châssis standard assure un abaissement du centre de gravité du véhicule de 35 millimètres sur l'essieu avant et de 30 mm à l'arrière (A1 Sportback 40 TFSI VA / HA 30 mm).

également des entretoises de roue H&R Trak + disponibles

Parcours sportif pour les plus petits: Audi A1 Sportback avec H & R Sport Springs

La réduction du roulis dans les virages rapides et les virages plus agiles sont les conséquences notables de la mise à jour, et le look du Sportback l'emporte. Néanmoins, le confort de conduite est toujours à un niveau adapté aux longs trajets. Les entretoises de roue H&R Trak + garantissent encore plus de dynamisme, avec lequel les roues de série et de rétrofit peuvent être alignées avec une précision millimétrique sur les bords du passage de roue. Comme d'habitude chez H&R, tous les produits sont 100% fabriqués en Allemagne et sont toujours livrés avec le certificat de pièces requis.

(Photo / s: HEURE)

Composants de suspension H&R pour l'Audi A1 Sportback

  • Modèle: 25/30/35 TFSI, type GB, avec contrôle d'amortissement adaptatif, y compris suspension sport
    - ressorts sportifs
    - N ° d'article: 28711-1
    - Abaissement: VA 35 mm / HA 30 mm
    - Prix (RRP): 227, - Euro TVA comprise.
  • Modèle: A1 Sportback 40 TFSI, type GB, avec contrôle d'amortissement adaptatif, y compris suspension sport
    - ressorts sportifs
    - N ° d'article: 28711-3
    - Abaissement: VA 30 mm / HA 30 mm
    - Prix (RRP): 227, - Euro TVA comprise.
  • Trak + entretoises de roue
    - argent ou anodisé noir
    - (tous moteurs)
    - Élargissement: 6 à 44 mm (par axe)
    - Prix (PPC): 44,83 euros TTC.

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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