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"Bavarian Bruiser" - un kit de carrosserie large pour la BMW Série 7!

Temps de lecture 3 Min.

Récemment mis à jour le 1 février 2024 à 12h58

"Bavarian Bruiser" - un kit de carrosserie large pour la BMW Série 7!

Réglage des véhicules du classe supérieure n'est pas représentée aussi souvent que quelques étages plus bas. Mais ce n'est pas non plus complètement inhabituel. Après tout, les tuners montrent comment conception 3D, Brabus ou ABT Sportsline Depuis des années, des véhicules de luxe plus ou moins fortement modifiés. Sur kit carrosserie large Cependant, aucun des fournisseurs que je viens de mentionner ne l'a au départ. Mais cela change maintenant avec un Kit carbone par « AT26 Conception ». Il s'agit d'une société de tuning de Lettonie. Et ils ont en fait un kit carrosserie puissant pour cela BMW 7er développé. Il peut être vu sur une génération 7 pré-lifting G11 / G12. Surtout sur un 740D de 2016. Et du coup il se met plus en avant que la version remaniée aux reins géants. Parce qu'un kit Widebody sur la série 7 actuelle est inhabituel et définitif non pas associé à un nombre élevé d'articles.

Kit carrosserie large "Bavarian Bruiser"

Les chances de rencontrer une autre série 7 élargie étaient pratiquement nulles. Et cela rend le kit intéressant en quelque sorte. Et une partie du kit vient en fait de Russie. Bien qu'il soit fabriqué en Lettonie, le concepteur derrière les composants, Kasim Tlibekov, est russe. AT26 Design vend le package à partir de € 8.000mais hors frais de port et taxes. Il faut donc s'attendre à environ 10.000 XNUMX €.

"Bavarian Bruiser" - un kit de carrosserie large pour la BMW Série 7!

Pour cela il y a alors pour les véhicules avant le lifting un gros spoiler avant, similaire à l'ensemble M Performance, il y a tous les élargisseurs d'ailes en plusieurs parties (avant +60 mm par côté, arrière 80 mm par côté) et même puissant Fentes de ventilation sont intégrés. L'extrémité arrière est livrée avec un insert de diffuseur et une qui n'est pas exactement petite La lèvre de Ducktail umgebaut.

Roues forgées Z-Performance Wheels

Le véhicule photo gris foncé en a également obtenu d'autres feux de jour à LED donné et un Rayure déjouant sur le corps complet est également inclus. De plus il y a pas de chrome sur le véhicule et même le rognons sont en carbone forgé. Incidemment, les composants brillent dans la fibre de carbone noble et peuvent bien sûr peint sur sera. À notre avis, le kit carrosserie dans la couleur de la carrosserie aurait l'air un peu plus harmonieux.

"Bavarian Bruiser" - un kit de carrosserie large pour la BMW Série 7!

Mais alors rien ne serait vu du carbone coûteux. En fin de compte, c'est pur question de goût. Le nouveau, en revanche, est sans aucun doute de bon goût essieux montés. Plus précisément, c'est Roues forgées Z-Performance Wheels de type ZP12 | Plat profond, les puissantes extensions de passage de roue avec d'énormes pouces 11 × 22 et 13 × 22 en combinaison avec un abaissement compléter.

Augmentation des performances par rapport au 400 PS

Et un aussi Tuning performance pour le six cylindres B57D30, il y en avait. Et au moyen de Reprogrammation, tuyaux de descente et changé Turbocompresseurs sur majestueux 400 PS "sur le vélo". Cela devrait concerner PS 450 Puissance moteur correspondante et donc nettement plus que ce que le modèle haut de gamme 750d de la série diesel de la Série 7 peut montrer. Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

Ne vous inquiétez pas, bien sûr, c'était loin d'être le cas en matière de réglage automatique / automatique. Notre magazine a encore des dizaines de milliers d'autres rapports de réglage en stock.

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Photos par AT26 Design et Instagram : wheelbywovka

tuningblog.eu

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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