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McChip-DKR vis sur le type F, Arden donne un coup de main et aussi Conception Piecha veux un morceau du gâteau! Et maintenant, l'équipe de réglage de B & B Automobiltechnik vient de Siegen (Rhénanie du Nord-Westphalie) et met tout à l'ombre car elle évoque un maximum de 640PS et un couple brutal de 800NM jusqu'ici pas encore du gros chat. B & B ne se limite pas au modèle haut de gamme SVR, mais donne également à la fois au F-Type R et au V8 S deux niveaux de performance, qui peuvent être complétés par des accessoires utiles tels qu'un kit de coilover KW 3 ou un ensemble de jantes en alliage B21 en pouces 21 pouvez. Un système de freinage haute performance avec une taille de disque de frein sur l'essieu avant d'un puissant 396 millimètres, qui peut être combiné avec le B&B Alu mentionné ci-dessus ou les jantes en alliage originales de 19 et 20 pouces, est également en préparation.
L'attendre devrait certainement avoir du sens au vu de l'augmentation significative des performances. Les membres de l'équipe de B&B Automobiltechnik ont officiellement présenté hier le chat modifié et nous sommes heureux de pouvoir vous fournir les premières images et faits. Après la cure de réglage en partie complète que le puissant SVR en particulier a pu endurer, il est maintenant beaucoup plus puissant et visuellement plus dynamique que la version de production et le tout sans spoilers. Si vous envisagez d'acheter une F-Type dans le futur ou si vous en possédez déjà une, B&B Automobiltechnik est certainement un point de départ intéressant pour différencier le véhicule du modèle de série.
En ce qui concerne les modifications apportées à l'optique ou à la technologie, nous avons pu découvrir les détails les plus importants. Comme d'habitude, nous avons listé ce que nous savons ci-dessous dans un résumé. Si vous découvrez d'autres modifications que nous n'avons pas répertoriées, utilisez simplement la zone de commentaire et faites-le nous savoir!
Ps. Si vous avez plus de véhicules accordés comme celui-ci 300PS Mini Cooper ou même un Audi A6 S6 C7 avec 570PS de B&B Automobiltechnik cliquez simplement sur le nom du tuner ci-dessous dans la référence de la photo!
(Photo / s: Technologie automobile B&B)
Les modifications suivantes sont disponibles pour toutes les variantes du type F:
- jeu de ressorts sport filetés réglables (abaissement entre 5 mm et 30 mm)
- Jeu de ressorts sport pour abaissement de 20 mm sur l'essieu avant et 15 mm sur l'essieu arrière
- Entretoises VA 30mm / HA 40mm.
- Kit coilover KW V3 (réglable en hauteur, rebond et compression)
- en cours de préparation: système de freinage hautes performances (taille du disque de frein, essieu avant 396mm, convient aux roues pouces originales 19 + 20)
- Jantes en alliage léger B&B B21 (pouces VA 9,0 x 21 pouces avec pouces 255 / 30-21 / HA 10,5 x 21 pouces avec pneus 295 / 25-21)
Suite aux différentes améliorations de performances:
- deux niveaux de performance pour le SVR disponible:
Variante 1 de 575 PS et 700 Nm à 640 PS et 800 Nm pour 7.950 EUR - temps d'accélération de 0 à 100 km / h en 3,2 secondes (série 3,6 secondes), 0-200 km / h en 10,5 secondes (série 11,7), vitesse de pointe supérieure à 320 km / h, changement de rapport des entraînements du compresseur, traitement des voies d'admission et des conduits d'air, augmentation de la pression de suralimentation, adaptation des plans d'injection, adaptation de la transmission automatique)Variante 2 à 600 PS / 740 Nm pour 4.950 EUR, adaptation de la transmission automatique)
-
deux niveaux de performance pour le F-Type R disponible:
Variante 1 de 550 PS et 680 Nm à 625 PS et 780 Nm pour 5.950 EUR (temps d'accélération de 0 à 100 km / h en 3,5 secondes (série: 4,2 secondes), 0-200 km / h en 11,2 secondes sec. (série 13,3 sec.), vitesse de pointe supérieure à 320 km / h, changement du rapport d'entraînement du compresseur, traitement des voies d'admission et des conduits d'air, augmentation de la pression de suralimentation, adaptation des plans d'injection, adaptation de la transmission automatique
Variante 2. à 585 PS / 720 Nm pour 3.950 EUR, adaptation de la transmission automatique
- deux niveaux de performance pour le F-Type V8 S disponible:
Variante 1 de 495 PS et 625 Nm à 600 PS et 740 Nm pour 4.950 EUR, temps d'accélération de 0 à 100 km / h en 3,6 secondes (série 4,3 secondes), 0-200 km / h en 11,5 secondes (Série 13,8 sec.), Vitesse maximale supérieure à 300 km / h, modification de la translation de l'entraînement du compresseur, traitement des voies d'admission et des conduits d'air, augmentation de la pression de suralimentation, adaptation des plans d'injection, adaptation à la transmission automatiqueVariante 2 à 550 PS / 680 Nm pour 2.950 EUR, adaptation de la transmission automatique
Certes, de nouvelles informations et certainement de nouvelles photos et vidéos seront bientôt en ligne. Dès que ce sera le cas, nous le mettrons bien entendu en ligne et vous en informerons.
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Remarque: nous vous demandons votre compréhension si tous les détails de réglage ne sont pas traduits de manière optimale. Parfois, nous recevons les informations sur les véhicules dans différentes langues nationales et nous avons notre cher besoin d'en évoquer quelque chose de compréhensible. Nous sommes toujours reconnaissants des corrections, alors n'ayez pas peur de les partager. C'est mieux si vous vous abonnez au nôtre Fil d'actualité et sera automatiquement informé dès qu'il y a quelque chose de nouveau pour ce poste, et bien sûr aussi pour toutes les autres contributions. Vous souhaitez peut-être aussi lire un rapport d'autres marques de voiture? En plus du fabricant ci-dessus, vous vous demanderez quels véhicules ces jours-ci coilovers, jantes en alliage, Reprogrammation et le plus fou foiling intégré et attaché. Jetez un œil aux fabricants suivants:
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