samedi 27 avril 2024
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BiTurbo Lamborghini Huracan sur les jantes Ferrada USF02

Temps de lecture 4 Min.

BiTurbo Lamborghini Huracan sur les jantes Ferrada USF02

Aussi en fait est le moteur V10 à capacité de litre cube 5,2, système à injection directe IDS (Iniezione Diretta Stratificata) et le 448 kW (610 PS) résultant à 8.250 / min et un couple de 560 Nm à 6.500 / min sans aucun doute. Surtout compte tenu du fait qu'il ne faut guère déplacer que 1.400 kg. En fait ... Car tel qu'il est, il y a toujours des gens qui veulent simplement «plus». Et quelqu'un comme ça est le propriétaire de celui-ci Lamborghini Huracan LP610-4, Il était le PS 610 apparemment beaucoup trop petit et même le plus performant Huracán du 30 PS n’était apparemment pas une alternative. Ce devait être quelque chose de brutal! Et donc il y avait une conversion de biturbo pour le moteur à dix cylindres. La performance monte à peu près à 900 PS et donc prêt à faire rire le Huracan sur un Aventador SV et même sur le tout nouveau SVJ avec 770 PS.

BiTurbo Lamborghini Huracan

BiTurbo Lamborghini Huracan sur les jantes Ferrada USF02

Il va sans dire que les performances extrêmes reposent sur un paysage sonore infernal, mais il y a également beaucoup de changements sur le plan visuel. Par exemple, vous avez manqué l’Italien Vorsteiner Carbon Fiber Aero Package, qui se compose d’un pare-chocs modifié, de nouvelles ailes comprenant des ouïes, des approches pour les jupes latérales, d’un diffuseur arrière particulièrement agressif et d’un aileron arrière fixe. Les parties aérodynamiques ne seront sûrement visibles qu'au deuxième coup d'œil, mais elles arrondiront parfaitement le corps aux endroits appropriés. Le point culminant optique est à notre avis, mais certainement le nouveau Schmiederadsatz. Ce sont des roues en aluminium de la tablette des roues Ferrada et plus précisément du type USF02.

Jante MonoBlock élégante en argent brossé

BiTurbo Lamborghini Huracan sur les jantes Ferrada USF02

La jante ultra-légère MonoBlock est en argent brossé élégant et, avec ses rayons en filigrane et légèrement décalés dynamiquement, s'adapte parfaitement à l'apparence sportive et agressive de la Huracan. Grâce à l'abaissement discret, l'ensemble de roues s'intègre parfaitement dans le passage de roue et les changements visuels sont arrondis de manière impressionnante. Malheureusement, nous n'avons actuellement pas plus de détails. Si nous recevons des informations en temps opportun sur d'autres changements non mentionnés jusqu'à présent, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous serez immédiatement informé. Nous espérons que vous apprécierez de regarder les photos.

(Photo / s: Roues Ferrada)

Ce sont les détails de la Lamborghini Huracan:

  • Groupe aéronautique en fibre de carbone Vorsteiner (lèvre de spoiler avant, ailes y compris grandes ouïes, jupes latérales avec rabats, spoiler arrière, diffuseur)
  • Conversion de Biturbo vers 900 PS
  • Jeu de roues forgées Roues Ferrada (type USF02, jante MonoBlock, argent brossé)
  • Abaissement (ressorts de sport, ressorts hélicoïdaux, suspension de sport, suspension de coilover - plus d'informations non disponibles)
  • fenêtres sombres / teintées tout autour
  • Système d'échappement sport (plus d'informations ne sont pas disponibles)

BiTurbo Lamborghini Huracan sur les jantes Ferrada USF02

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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