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Récemment mis à jour le 19 octobre 2016 à 08h43

L’un des plus puissants coupés BMW E82 1M est sans aucun doute le Variante 584PS et 932NM d'AsproR que nous vous avons présenté début décembre 2015. Si vous avez la chance de posséder l'un des 6.331 exemplaires construits, il n'y a pratiquement pas d'alternative à l'AsproR 1M Coupé, du moins dans cette région PS. Mais cela change à partir de maintenant car l'équipe d'Alpha-N Performance a publié un nouveau projet sur cette même base BMW E82 1M Coupé qui, avec un couple de 564PS et 734NM, sa puissance grâce au système d'échappement de version "Race" du silencieux central élaboré en liaison avec un lot -Système de tuyaux et le silencieux arrière standard hurle dans l'environnement. Après la cure de réglage que le 1er M a pu endurer et qui comprend bien sûr d'autres pièces de réglage telles qu'un refroidisseur intermédiaire EVO3 ou un kit de coilover Öhlins Road & Track de haute qualité, il est maintenant beaucoup plus excitant, individuel et grâce à l'énorme augmentation des performances. + 204PS également plus dynamique que la version de production.

564PS dans 1er

Quiconque envisage d'acheter une BMW 1er M-Coupé d'occasion à l'avenir ou qui en possède déjà une est certainement un point de départ intéressant pour Alpha-N Performance lorsqu'il s'agit de différencier le véhicule du modèle de série. Quant aux modifications apportées à l'optique ou à la technologie, nous avons déjà appris les premiers détails. Comme d'habitude, nous avons répertorié ce que nous savons ci-dessous dans un résumé. Si vous découvrez d'autres modifications que nous n'avons pas répertoriées, utilisez simplement la zone de commentaire et faites-le nous savoir!

Ps. Si vous avez plus de véhicules accordés comme celui-ci Porsche GT3 ou même le BT92 4.6 BMW M3 E92 depuis Alpha-N Performance, il suffit de cliquer sur le nom du tuner ci-dessous!

(Photo / s: Performance Alpha-N)

Voici les détails de la BMW 1er M Coupe:

• nouveau logiciel
• Turbocompresseur Alpha-N (compresseur et roues de turbine plus gros)
• Echangeur EVO3 (Wagner Tuning)
• Système de conduite de charge avec vannes de purge de forge
• nouvelle pompe à essence
• autres bougies
• nouvelles bobines d'allumage
• Système d'échappement sport (silencieux central version "Race", descentes Wagner, silencieux arrière standard)
• Injection eau-méthanol Snow Performance Stage 3 (mélange 50/50, eau distillée et bioéthanol)
• embrayage Sport
• Volant en acier massif
• Puissance de sortie 564PS et couple maximal de 734Nm
• Kit combinés filetés Road & Track de Öhlins
• Becquet avant BMW Performance
• Lèvre de spoiler arrière BMW Performance
• Selles demi-coque BMW Performance
• Volant sport BMW Performance avec LED et affichage

Certes, de nouvelles informations et certainement de nouvelles photos et vidéos seront bientôt en ligne. Dès que ce sera le cas, nous le mettrons bien entendu en ligne et vous en informerons.

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Remarque: nous vous demandons votre compréhension si tous les détails de réglage ne sont pas traduits de manière optimale. Parfois, nous recevons les informations sur les véhicules dans différentes langues nationales et nous avons notre besoin cher d'en évoquer quelque chose de compréhensible. Nous sommes toujours reconnaissants des corrections, alors n'ayez pas peur de les partager.