dimanche 28 avril 2024
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Rendu: voiture de course à carrosserie large BMW 3er G20

Temps de lecture 4 Min.

Rendu: voiture de course à carrosserie large BMW 3er G20

Alors que Mercedes a quitté le DTM à la fin de l’année dernière, la concurrence de BMW donne un puissant coup de pouce. On vient d’annoncer que le 19, âgé de Sheldon van der Linde rejoindra l'équipe de Munich et fêtera ainsi sa première DTM. Et de nouvelles règles sont déjà fermement ancrées pour 2019. Il y aura des moteurs turbo plus puissants d'environ 100 CV, moins de composants aérodynamiques et, à 981 kg, un poids de véhicule considérablement réduit. Aston Martin rejoint également le DTM, qui est soutenu par l'équipe de course suisse R-Motorsport & HWA. Et BMW recommencera avec le M4 DTM. Mais à quoi pourrait ressembler une variante basée sur la nouvelle série G20 3 de BMW? C’est ce que le graphiste a fait Emre Husman Pensée et présente un véhicule virtuel avec des liens DTM basé sur la nouvelle génération de la 3er BMW.

BMW 3er G20 avec kit de carrosseries larges

Rendu: voiture de course à carrosserie large BMW 3er G20

Le véhicule de présentation virtuelle se présente avec le pack optionnel M Sport et, de surcroît, manque énormément lorsqu'il s'agit d'énormes évasements d'ailes. Il existe des composants aérodynamiques pour le tablier avant sous forme de spoilers, de canards ainsi que des jupes latérales accrocheuses avec des épées de bas de caisse qui ont une fonction aérodynamique. À l'arrière de la caisse large, G20 affiche une lèvre de spoiler intégrée, un grand spoiler de toit et un diffuseur arrière extrêmement agressif. Et c'est surtout l'élargissement qui fait la différence dans la série. Si le coureur virtuel devait manquer un grand aileron arrière en DTM, une voiture de course radicale aurait été créée pour la piste.

semble assez bien de la part

Rendu: voiture de course à carrosserie large BMW 3er G20

Les grandes jantes en alliage associées au système de freinage gigantesque conviennent enfin à cet usage. Les autres modifications comprennent un système d'échappement sportif M-typique avec quatre sorties d'échappement rondes, des fenêtres complètement assombries et le chrome supprimé. Un aperçu de la boule de verre sous le capot avec des entrées d’air pourrait révéler que le tout nouveau moteur turbocompressé de deux litres a récemment célébré sa première à l’usine BMW de Dingolfing. Nous préférerions de beaucoup avoir un V8 BiTurbo! Mais les temps d'un Audi V8 quattro DTM sont partis depuis longtemps. Malheureusement ... nous devrions obtenir des informations opportunes sur le premier réel Obtenu corps large G20 bien sûr il y a une mise à jour. Vous serez informé si le vôtre est juste le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

Rendu: voiture de course à carrosserie large BMW 3er G20

(Photo / s: Emre Husman)

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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