tuningblog.eu Votre magazine sur le réglage de la voiture
Récemment mis à jour le 25 janvier 2021 à 10h51
C'était la première voiture à atteindre le niveau de la Classe S, et pourtant c'était aussi l'éternelle seconde. La BMW Série 7 de la première génération de modèles Type E23. Le design de Paul Bracq (est venu alors de Mercedes à BMW) n’avait pas l’élégance du style BMW, mais en termes de confort et de dynamisme de conduite, la E32 était la nouvelle figure de proue du Munich. Quelques détails étranges tels que le bouchon du réservoir d'essence à gauche, l'incroyable réservoir en litres 100 au milieu de la zone d'impact ou le volant plutôt plat soulèvent encore des questions, mais font en même temps de l'E32 un compagnon particulièrement unique. Et un tel exemple classique a maintenant le photographe néerlandais Breakfvst passez devant l'objectif et nous voulons vous montrer l'élégante Munich bien sûr.
Und auf tuningblog.eu Bien sûr, un véhicule ne vient que s’il n’est pas dans l’état standard. Et ce n'est certainement pas E32! Le point culminant absolu est que Suspension pneumatique Airride 3H Performance Air Lift ce qui garantit, au toucher d'un bouton, que la doublure de luxe est abaissée au dernier millimètre dans la direction de la route et qu'elle est visuellement exceptionnelle sur la 7er, c'est bien la paire de roues intégrée. Ici, le propriétaire a opté pour un tripartite Paire de roues RX Wheels avec un look classique qui a été la meilleure décision pour le 7er avec sa jante très polie et son étoile à jante argentée. Sinon, aucun changement supplémentaire ne peut être vu, ce qui est une bonne chose. Le corps a l’air frais de l’usine et est en parfait état. Seuls quelques changements se sont produits sous le capot.
Une légère augmentation des performances est probablement due aux collecteurs d'échappement spécialement développés (par Schmiedmann.nl Spécialiste BMW) en combinaison avec la douane 3 JMTuning Le système d'échappement sport modifie les puissants six cylindres 218 PS et 310 NM d'une manière très classique. Dans l'ensemble, un véhicule fantastique qui montre que le réglage d'une voiture de près de 40 ans est définitivement chic si vous le faites correctement. Si nous obtenons plus d'informations, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!
(Photos: Breakfvst / Propriétaire: Denis)
Bien sûr, cela n’avait pas été le cas. Notre magazine de tuning a des dizaines de milliers d'autres rapports de tuning en stock. Voulez-vous les voir tous? Il suffit de cliquer ICI et regardez autour de vous. Ou voulez-vous voir de vrais Oldis chics? Ensuite, l'extrait suivant détermine exactement le bon ou?
Jantes TRX Wheels et châssis Airride
"Tuningblog.eu" - nous vous tenons au courant sur le sujet du réglage et du style de voiture avec notre magazine de réglage et nous vous présentons les derniers véhicules réglés du monde entier chaque jour.
Il vaut mieux s'abonner au nôtre Fil d'actualité et sera automatiquement informé dès qu'il y a quelque chose de nouveau pour ce poste, et bien sûr aussi pour toutes les autres contributions. 
