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Récemment mis à jour le 3 février 2021 à 07h13
Outre les modifications modernes sous la forme d'un Dodge Challenger SRT Widebody nous montre un tuner canadien (Cyrious Garageworks) qu'un kit de carrosserie large peut sembler méga gras même sur un véhicule de presque 50 ans. L'objet du désir est une Dodge Charger de 1968 et l'état actuel des choses est déjà phénoménal. Le Charger a reçu, en plus des élargisseurs d'ailes rivetés, un ensemble extrêmement gras de jantes en alliage RSV Forged Wheels en pouces 21 × 14 brutaux avec des pneus 335 et un abaissement significatif. On ne sait pas encore s'il s'agira d'un projet dit "Restomod" avec entraînement et intérieur de l'ère moderne. Il n'y a pas grand-chose à dire sur la voiture en général, nous laissons donc pour le moment le soin de la photo. Si nous obtenons plus d'informations sur les modifications ultérieures apportées au chargeur 68, il y a bien sûr, comme toujours, une mise à jour pour ce poste. La meilleure chose à faire est de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous serez immédiatement averti. Nous espérons que vous apprécierez de regarder les photos.
(Photo / s: Cyrious Garageworks)
Voici les modifications apportées au 1968 Dodge Charger:
- Base: Dodge Charger 1968
- nouvelles jupes latérales, passages de roue évasés, séparateur avant, becquet en queue de canard
- Roues forgées RSV en pouces 21 × 14 à l'arrière avec pneus 335 (noirs)
- Abaissement (suspension sport, suspension coilover, suspension pneumatique Airride - plus d'informations non disponibles)
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amusez-vous avec les photos de la Dodge Charger Widebody 1968
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