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BMW M4 F82 sur 20 pouces Rotiform TMB Alu & Body Kit RKP

Temps de lecture 3 Min.

Récemment mis à jour le 20 août 2016 à 12h25

BMW M4 F82 sur 20 pouces Rotiform TMB Alu & Body Kit RKP

Quiconque commande une BMW M4 F82 et veut absolument être du bon côté décide que ce soit pour Blanc alpin, Austin Jaune ou Yas Marina Blue lorsqu'il s'agit de déterminer la couleur extérieure. Beaucoup plus d'individus sont déjà dans le domaine des conversions de réglage. Actuellement, nous avons trouvé une BMW M4 F82 Coupé peinte en bleu Yas Marina qui a été équipée, entre autres, d'un jeu de jantes en alliage Rotiform TMB 20 pouces que nous ne possédons que Mini Cooper F56 ou un Porsche Panamera a connu. En gros, je dirais que cette jante de la Mini correspond à la Panamera et que la M4 est en quelque sorte déplacée. L'actuel M4 F82, publié par le magazine Hawk'n'Poke, est bien meilleur que prévu avec le TMB Alu. Bien sûr, le RKP Carbon Boykit intégré et l'abaissement au moyen du kit KW HAS jouent également un rôle dans le M4, mais au final, seul le package global compte de toute façon et c'est très cohérent et ne devrait plus être utilisé dans cette combinaison dans la lointaine Indonésie. être trouvé.

BMW M4 F82 sur 20 pouces Rotiform TMB Alu & Body Kit RKP

Il est également intéressant de noter que le M4 n'a pas été affiné par une société de réglage spéciale (accordeur) mais par un tournevis de réglage privé dont la passion et le passe-temps sont clairement dédiés à son M4 et au sujet du "réglage". Bien sûr, il y a au moins un atelier en arrière-plan qui a fait les changements avec ce M4, c'est clair! Mais ce n'est pas un projet standard qui a été confié au même fabricant d'accessoires de la jante au becquet arrière. Au contraire, en plus des pièces mentionnées ci-dessus, des pièces M Performance ou un système d'échappement sportif de championnat ont été installés sur ce véhicule, ce qui garantit qu'en fin de compte, une voiture est devant nous, considérée comme un spécimen unique. Personnellement, j'aime mieux ces conversions car avec de telles conversions, les propriétaires peuvent laisser libre cours à leurs pensées et souvent leur propre travail peut être trouvé sur le corps ou l'intérieur, la touche personnelle du propriétaire se reflète dans chaque détail! Nous connaissons déjà quelques détails sur les modifications apportées au M4. Ce que nous avons appris, nous l'avons listé ci-dessous pour vous dans un résumé.

Ps. Si vous voulez voir encore plus de véhicules fabriqués à partir de mains principalement privées, regardez dans les nôtres Catégorie selfmade!

(Photo: s Hawk'n'Poke)

Voici les détails du M4 F82:

  • Kit RKP Carbon Aero (spoiler avant, spoiler arrière, diffuseur)
  • Pièces de reins BMW M Performance
  • BMW M Performance Parts branchies
  • BMW M Performance Parts Carbone Intérieur
  • plaque d'identification noire
  • Jantes en alliage Rotiform TMB 20 pouces (20 × 10.5 et 20 × 12 pouces)
  • Pirelli Scorpion Zero 275 / 30 et 325 / 25
  • Abaissement (KW Suspension HAS suspension coilover)
  • fenêtres sombres tout autour
  • éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - des informations sont en attente)
  • Système d'échappement sport (échappement de championnat)

Certes, de nouvelles informations et certainement de nouvelles photos et vidéos seront bientôt en ligne. Dès que ce sera le cas, nous le mettrons bien entendu en ligne et vous en informerons.

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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