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Récemment mis à jour le 7 octobre 2016 à 08h58
Tu te souviens encore quand on t'en a donné un? nouveau BMW M4 F82 présenté sur Vossen Wheels VFS-1 Alu en août? Une couleur méga cool et un jeu de roues rouge métallique et diverses pièces de performance en carbone ont fait de la Série 4 un accroche-regard absolu. Et actuellement, nous avons trouvé pour vous un véhicule presque identique qui a été mis en place par l'équipe autour de BR-Performance de Paris, au moins en partie. Bien que nous soyons relativement sûrs que les changements externes proviennent moins de la société française, tout ce qui se passe sous le capot est certainement le travail du syntoniseur de puces. Mais commençons par les changements extérieurs.
ci-dessous avec 508PS et 745NM
L'abaissement subtil que le M4 a reçu ne peut être négligé, et la nouvelle paire de roues Z-Performance Wheels en rouge métallique et la taille de 20 pouces est également indéniable. Un kit carrosserie en carbone a également été installé sur le M4. Il se compose d'un aileron avant, de jupes latérales, d'un diffuseur, d'un aileron arrière et de volets latéraux subtils à l'avant. Presque toutes les BMW M ont les reins et les branchies noirs installés ici, c'est clair. Le nouveau look est complété par des feux arrière sombres et une plaque signalétique noire M4. Et en termes de performances?
Ça peut toujours être un peu plus, non? Si vous êtes régulièrement sur la route avec le même véhicule, cette pensée revient à presque tout le monde, du moins lorsqu'une voiture n'est pas seulement considérée comme une marchandise, ce qui est certainement le cas ici. Peu importe que vous voyagiez avec un trois cylindres 1.0 ou un 3.0 Bi Turbo comme celui du M4. Quelle que soit la puissance disponible de l'usine, il est presque naturel d'en souhaiter plus à un moment donné - du moins si vous êtes même rudimentaire en matière de réglage, etc. Intéressé par l'amélioration des performances. Le propriétaire de ce M4 pensait apparemment de la même manière et la Série 4 a donc dû subir une augmentation complète des performances de l'étape 2 en plus des changements importants à l'extérieur. Et quoi de plus évident que de s'occuper de l'équipe de réglage de BR-Performance avec ce projet? Après tout, nous connaissons déjà des véhicules optimisés de presque toutes les catégories de véhicules et types de performances BR et, bien sûr, ce n'est pas un secret dans la zone de chalandise du tuner. BR-Performance a actuellement présenté le M4 poussé avec les données techniques sur son site Web et nous devons bien sûr vous laisser participer.
Le 431PS / 550NM d'origine est devenu un énorme 533PS / 753NM après l'augmentation des performances et ils garantiront certainement que les pilotes du même type, mais avec des performances de série, auront l'air étonnés lorsqu'ils perdront de vue le BR-Performance M4. Mais non seulement le réglage de la puce pure est responsable des performances supplémentaires, quelques nouveaux tuyaux de descente et un système d'échappement sport Akrapovic de haute qualité avec des sorties d'échappement en carbone apportent également une contribution significative. Le tout peut être surveillé par l'affichage supplémentaire AWRON intégré qui a été installé sur la buse de ventilation centrale gauche. Nous espérons pouvoir identifier les modifications apportées au M4. Mais bien sûr, quelque chose nous manque aussi, si vous découvrez d'autres changements, nous serions heureux si vous les postez dans la "zone de commentaires".
Ps. Si vous avez plus de véhicules accordés comme celui-ci Renault Clio RS avec 240 PS ou même un 390PS fort BMW 1M F82 Coupé de BR-Performance, cliquez simplement sur la référence de la photo ci-dessous sur le nom du tuner!
(Photo / s: BR-Performance)
Voici les changements apportés à la BMW M4 3.0 Bi Turbo:
- Abaissement (ressorts de sport, ressorts hélicoïdaux, suspension de sport, suspension de coilover - plus d'informations non disponibles)
- vitres sombres / teintées
- FILTRE À AIR BMC
- reins et branchies noirs
- Aileron avant en carbone, jupes latérales, diffuseur, aileron arrière, rabats latéraux
- Awron affichage supplémentaire à l'intérieur
- plaque d'identification noire
- feux arrière sombres
- Roues en alliage jantes Z-Performance en rouge métallique (pouces 20)
- Augmentation des performances sur 533PS / 753NM (sortie standard départ usine 431PS / 550NM - non mesuré) - (Chiptuning Étape 2)
- Downpipe et système d'échappement sport Akrapovic avec sorties d'échappement en carbone
et un de plus de BR Performance
L'équipe BR-Performance Luxembourg avait à nouveau une BMW M4 F82 sur place et la devise pour cela était "plus de puissance et de couple". Le syntoniseur a augmenté le véhicule actuel du couple de 431PS et 550NM à un énorme couple de 508PS et 745NM. De plus, le V.-Max. démonté et si nous sommes correctement informés, le système de soupapes standard a été réglé de manière à ce que les soupapes d'échappement soient toujours ouvertes.
Nous sommes sûrs que nous recevrons des informations et certainement de nouvelles photos et vidéos dans les prochaines semaines. Dès que ce sera le cas, nous ajouterons bien entendu à l'article et vous en informerons.
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