dimanche 28 avril 2024
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Facelift BMW X4 M40i avec 430 PS & 22 Zöller de Dähler!

Temps de lecture 3 Min.

Facelift BMW X4 M40i avec 430 ch et 22 pouces de Dähler!

Cette Facelift de la BMW X4 M40i avec une peinture personnalisée en "vert malachite" est un véhicule de projet Dähler Design & Technik GmbH de Belp en Suisse. Le M40i (G02 LCI) délivre bien plus de 400 chevaux grâce à une cure de réglage et le coupé SUV en a également plus Pièces de réglage fait un don. Mais restons-en là Tuning performance. Plus précisément, le X3 franchit la barre des 400 ch en deux temps. L'usine 360 ​​PS & 500 NM strong M Performance-X4 reçoit une mise à niveau des performances électroniques de Dähler 410 PS et 610 Newton mètres et si cela ne vous suffit pas, vous pouvez passer à un deuxième niveau de performance 430 PS et 630 Newton mètres ordre. La vitesse de sprint vers la route de campagne, qui n'est que de 4,9 secondes dans la version standard, devrait probablement tomber sous la barre des 4,5 secondes.

Facelift de la BMW X4 M40i

Et bien sûr, nous obtenons également la performance plus avec un plein Son sous-tend. Et sous forme de Silencieux arrière Daehler avec quatre sorties d'échappement (avec différentes finitions en noir mat ou argent satiné), qui peut également être fourni comme système d'échappement complet sur demande catalyseurs hautes performances ainsi que contrôle rabat peut être installé par télécommande. Et puis il y aurait la paire de roues interne. Que ce soit en 20, 21 ou 22 pouces, Dähler a ses propres designs pour le X4 CDC1 ainsi que CDC2 fait pour s'adapter. Ceux-ci sont équipés d'un maximum de pneus de 305 millimètres de large sur l'essieu arrière et de 255 pantoufles à l'avant, ce qui signifie que le maximum PS 430 en combinaison avec la transmission intégrale xDrive être facilement converti en propulsion.

Suspension sport ou ressorts sport

Facelift BMW X4 M40i avec 430 ch et 22 pouces de Dähler!

Les ensembles de roues peuvent également être peints dans n'importe quelle couleur souhaitée et sont plus beaux lorsqu'ils sont combinés avec l'option abaissement de 25 millimètres en utilisant le S classiquepressorts de localisation ou au moyen de hauteur et de dureté réglables suspension sport sont combinés. Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement notre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

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Crédit photo: Dähler Design & Technik GmbH
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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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