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Vidéo : la toute nouvelle BMW X6M RP850 avec réglage Stage 2 !

Temps de lecture 3 Min.

Récemment mis à jour le 15 septembre 2022 à 08h57

Vidéo : la toute nouvelle BMW X6M RP850 avec réglage Stage 2 !

Das équipe von Les performances de Ramon nous savons déjà d'un BMW X5 M à l'écoutequi a montré ce qu'il peut faire sur le quart de mile 2018. Et maintenant, il y a un autre véhicule du tuner russe. Et un tout nouveau BMW M X6 de la génération de modèle G06, qui est un dérivé M F96 gronde. et Les performances de Ramon réclamations avec ce véhicule le X6 M le plus rapide jamais conçu avoir construit. L'un a été utilisé Système d'échappement sport Akrapovic avec des sorties d'échappement en carbone, il y en avait une nouvelle essieux montés, mais le point culminant se trouve bien sûr sous le capot. Parce qu'il y en avait un Kit Stage 2, ce qui n'est malheureusement pas abordé plus en détail. Cependant, nous savons que le V4,4 de 8 litres à recharge bi-turbo est désormais énorme PS 850 et un couple de 1.111 Newton mètres généré.

850 PS et 1.111 Nm de couple

Par rapport à la série, il s'agit d'une augmentation des performances de 250 PS et 361 Nm. Nous attribuons cela au réglage des puces, à l'admission modifiée, au refroidissement révisé et aux turbos adaptés. Mais qu'il en soit réellement ainsi aucune idée! Dans tous les cas, le coup de poing supplémentaire garantit que le SUV hautes performances n'atteint que la barre des 100 km / h secondes 2,8 et sprint de 100 à 200 km/h en secondes 6,2 accomplit. Avec ça il est même plus rapide que le MTM Audi RS Q8 avec 1.000 PS. Et officiellement le SUV de production le plus rapide - la Bentley Bentayga Speed - ce cuir X6 s'enlève sans problème de toute façon. Et la vidéo suivante de la piste de dragsters montre comment le puissant Munichois s'en va. Là, il a atteint un quart de mile secondes 10,3 et un demi-mile est après seulement secondes 16,5 atteint. Amusez-vous avec la vidéo!

Attention!

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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