Vendredi 3 mai 2024
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Dessin de camouflage sur Audi R8 de tuner mbDesign

Temps de lecture 2 Min.

Quiconque possède la "vieille" Audi R8 4.2 V8 avec 420PS peut le faire refaire au tuner mbDesign. La plus grande visibilité est probablement le camouflage qui est censé imiter un avion de combat F16 Arctic Agressor. Pour que la voiture paraisse "plus jeune", des pièces du modèle actuel doivent bien sûr être installées.

Dessin de camouflage sur Audi R8 de tuner mbDesign

(Photos: mbDesign)

Dessin de camouflage sur Audi R8 de tuner mbDesign

mbDesign a installé des pièces des R8 V10 et R8 GT. Entre autres choses, le pare-chocs avant complet, y compris le séparateur de carbone et les jupes latérales et les lamelles latérales. L'aileron arrière en carbone GT a été installé de manière à ce que l'arrière paraisse également plus jeune, en relation avec le capot arrière en carbone GT et le hayon entièrement en carbone personnalisé, une différence par rapport au modèle plus récent n'est plus visible. Le diffuseur entièrement en carbone de SuperCar24 est un accessoire qui s'adapte parfaitement à la voiture. Une fois de plus, l'étagère Audi a été atteinte pour les coques de rétroviseurs en carbone Audi et le compartiment moteur et la garniture du hayon.

Dessin de camouflage sur Audi R8 de tuner mbDesignToutes les pièces sont entièrement en carbone et sont donc extrêmement légères. Plus de puissance provient d'un filtre à air K&N Motorsport et d'un logiciel de moteur modifié. MbDesign a atteint 453PS et donc même 23PS de plus que le modèle de lifting d'Audi. Plus de son provient du système d'échappement en acier inoxydable Capristo avec commande électronique des volets. L'intérieur a également été fait à la main. Le pack carbone GT, le système audio Bang & Olufsen, est à nouveau venu de l'étagère Audi. Il y avait aussi un travail manuel avec le paquet Alcantara fait à la main.

 

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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