Changan Uni-T Racing dans le style des voitures de tourisme par KGO

Temps de lecture 4 Min.

Récemment mis à jour le 23 février 2022 à 11h08

Dans la grande majorité des cas, les voitures de tourisme sont basées sur des berlines ou des coupés. Ce n'est qu'à la fin des années 1990 qu'il y avait une voiture de course du British Touring Car Championship (BTCC) basée sur un break Volvo 850 basé, et ainsi - au moins au Royaume-Uni - Atteint le statut de culte. Ce break a une longue histoire, mais les fans inconditionnels de sport automobile se souviennent encore aujourd'hui. Désormais, les breaks et les coupés ne sont plus à la mode, les nouveaux concepts de véhicules doivent donc servir de voitures de tourisme. Dans ce cas, il y a encore une Prototype de voiture du constructeur automobile chinois Changan, le pionnier, qui a été le premier SUV compact à être conçu de manière à pouvoir au moins participer au championnat chinois des voitures de tourisme (CTCC) sans aucun problème.

SUV au look touring car !

Pour l'instant une pure étude de faisabilité, il n'est nullement exclu qu'un ou plusieurs de ces modèles Changan soient utilisés dans le CTCC. On ne sait jamais dans quelle direction ira le sport automobile, en particulier pour maintenir ou augmenter la popularité des séries de courses individuelles.

La conception de base du Changan Uni-T Racing ne diffère pas trop du modèle de production, mais elle est devenue massive Aileron arrière en carbone de style GT3 attaché, et la largeur a été faite à l'aide d'un Kits Widebody en carbone nettement augmenté. De plus, ils sont devenus presque naturellement puissants jupes latérales ci-joint, et coques de rétroviseurs extérieursqui sont également en fibre de carbone et au look extrêmement futuriste ornent la voiture de tourisme inhabituelle. A l'avant, la calandre connue du modèle de série domine, et le large sourire n'a pas non plus été éradiqué sur la voiture de course.

Ils sont particulièrement visibles roues BBS avec orné turbosoufflantesnon seulement pour refroidir le Système de freinage de course avec des étriers fixes à six pistons et d'énormes disques de frein, mais avec leurs graphique vert sont également optiquement un accroche-regard absolu. Ainsi, le Changan Uni-T Racing est idéalement équipé pour pouvoir chasser des points sur les hippodromes du monde.

Intérieur entièrement décapé.

A l'intérieur, tous les composants qui ne sont pas directement utilisés pour piloter la voiture ont été supprimés. Par exemple, la banquette arrière devait être pour un Cage de céder, et il n'en reste qu'un siège baquet de course non réglable pour le conducteur dans le cockpit. le Le siège passager a également été suppriméafin de se conformer pleinement aux réglementations des différentes séries de courses de voitures de tourisme.

Le siège baquet de course a également un Harnais à six points. De plus, un Volant de course et un commun dans la course Combiné d'instruments avec affichages numériques installée. Seule la climatisation est encore dans le véhicule pour offrir au conducteur un confort résiduel suffisant même dans la chaleur étouffante.

Sous le capot : apparemment un moteur à essence turbo de 2 litres

Malheureusement, nous ne savons pas exactement quel moteur fait le travail dans le compartiment moteur. Selon les rumeurs, il s'agirait d'un modèle fortement modifié moteur à essence turbocompressé 2 litres act, qui fait son travail dans le grand frère du Changan Uni-T, qui d'ailleurs écoute le nom de modèle Uni-K. L'unité fonctionne en standard 233 ch et 390 Newton mètres de couple maximal. Nous ne connaissons que la transmission de puissance via une boîte de vitesses séquentielle aux quatre roues.

Notre Conclusion à Changan Uni-T Racing :

Le constructeur automobile chinois Changan est sur la bonne voie. Loin de la copie, vers votre propre design attrayant. De plus, ils veulent créer de nouvelles niches, que nous louons avec beaucoup d'éloges. Si vous aimez le véhicule, vous pouvez cliquer sur la galerie de photos que nous avons jointe à l'article. Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

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