Vendredi 3 mai 2024
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650 PS grâce au réglage de la puce OTS Stage 1 dans la nouvelle BMW X3 M.

Temps de lecture 3 Min.

650 PS grâce au réglage de la puce OTS Stage 1 dans la nouvelle BMW X3 M.

Les garçons de Freaks de tuning pro ont fait leurs premiers essais sur la toute nouvelle BMW X3 M (F97). Le SUV compact a reçu le logiciel bootmod3 (OTS Stage 1 beta) et il semble très bien faire le six cylindres en ligne S58. Alors que ce X3 M mobilisait un couple de 459 PS et 581 NM sur la roue mesuré en série, il était déjà de 551 CV (559 PS) et 722 NM avec le réglage de la puce. Si vous calculez avec une perte de puissance d'environ 12%, il en résulte une puissance moteur d'environ 626 PS et 808 NM de couple. Et il y avait une autre pelle sur le dessus avec 30% Ethanol (Essence E30). Il y avait un couple de 579 PS et 775 Nm sur la roue. En ce qui concerne la puissance du moteur, cela correspond à environ 12 PS et 648 NM avec une perte de puissance de 868%. Sur route, la puissance supplémentaire a été mesurée avec une Dragy GPS Performance Box et avec elle le X3 M a réussi le sprint à 96 km / h en seulement 2,96 secondes. Étant donné que le X3 M est techniquement identique au X4 M (F98), la mise à niveau peut bien sûr être reproduite à ce sujet. Si nous recevons des informations en temps opportun sur les nouvelles améliorations des performances du Pro Tuning Freaks X3 M, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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