Comme déjà avec Avis de 22.11.2015 Nous avons décrit notre tuning Corsa, une Opel Corsa D de 80 CV départ usine et un moteur 1.2l 4 cylindres, un pédalier DTE. Vous trouverez ci-dessous des instructions d'installation qui peuvent être utiles si vous prévoyez de faire de même sur votre voiture.
Étape 1: La fiche située au-dessus de la pédale d’essence doit être relâchée.
Étape 2: sur notre Corsa, le panneau en plastique de la ventilation du plancher a été retiré
Étape 3: Maintenant, la prise est libre et peut être facilement ouverte en tirant le capuchon rouge vers l'avant
Etape 4: Ces deux connecteurs sont installés sur le Pedalbox du DTE.
Étape 5: la prise série doit être connectée à la contrepartie appropriée du pédalier.
Étape 6: la fiche rouge du boîtier de pédale vient maintenant à l’endroit où la fiche série a été installée (à la pédale d’essence)
Étape 7: Appuyez sur le capuchon à l'envers et le tour est joué!
(Photo: Thomas Wachsmuth)
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Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning. En savoir plus sur Thomas
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