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La Fiat Abarth 595C de 2016 extrêmement modifiée est actuellement à la recherche d'un nouveau propriétaire et nous devons vous le montrer. Et même le premier coup d'œil révèle que presque rien du puissant italien avec une puissance Abarth supplémentaire n'est en production en série. En plus de l'avertisseur Avery Rose Gold Chrome déjouant tout autour, le 595C a reçu un capot Romeo Ferraris avec de grandes ouvertures d'air, une calandre Assetto Corse, un kit corps large de 8 pièces de Fly1-Motorsport, une lèvre avant en carbone Forza avec séparateur et l'arrière montre le Italiens avec un diffuseur arrière agressif du groupe Koshi et un becquet de toit sportif. Les passages de roue élargis sont remplis de jantes en alliage Japan Racing JR-17 de 11 pouces (8,5 J et 9,5 J) avec des pneus Hankook Ventus aux dimensions 215/30 et 235/30/17 et un KW garantit qu'ils sont parfaitement alignés Kit combinés filetés Variante 3.
320 PS Fiat Abarth 595C Widebody
A cela s’ajoute un système de freinage 8 Piston-Tarox Big Brake Kit avec disques de frein 330 et 300 également plus petite Composants sous la forme d'un kit de tirants spécial ou de liaisons d'essieu avant modifiées. Le look spectaculaire est complété par d'innombrables autres composants tels que les phares assombris à l'avant et à l'arrière, les nombreux détails en carbone et les inserts de calandre individuels dans le tablier et le capot. Et les changements sous le capot et à l'intérieur ne sont pas moins importants. Mais parlons d'abord du moteur à quatre cylindres fortement modifié. Désormais, il produit un couple de près de 320 PS et 420 Nm et, grâce à la vitesse accrue, peut tourner à 7.500 tr / min. Ceci est rendu possible par des pistons et des bielles forgés, un nouvel arbre à cames et des buses d'injection, une pompe à carburant améliorée et un système d'admission d'air modifié de BMC.
avec système d'injection d'eau et de méthanol (AEM)
Ajoutez à cela un système d’échappement de tuyau de descente sport personnalisé (Scara73), un nouveau turbocompresseur Garrett et même un système d’injection d’eau au méthanol (AEM) avec un réservoir spécial de 8 à bord. Et aussi à l'extérieur, la liste de tous les changements irait au-delà de la portée. Et c'est aussi très similaire en ce qui concerne l'intérieur. Encore une fois, il y a eu de très nombreuses modifications et il convient de noter en particulier l'intérieur en cuir / Alcantara avec surpiqûres rouges, les sièges en fibre de carbone du groupe Koshi, le multi-écran Depo Racing Boost ou l'extincteur utile. Et même d'innombrables nouveaux technique Des gadgets peuvent être trouvés dans la petite cabine. Par exemple, le Blackvue DR650GW Dashcam, le Valkmotive Airhorn, le système Pioneer AVIC-F980BT avec DSP et même un système d’alarme Defa DVS90R de classe 3 ont été installés.
+ 100.000 € pour véhicule + investissement
Les coûts d’investissement, y compris le véhicule, s’élèveraient prétendument à la somme de 100.000 €, que nous ne voulons pas remettre en question ici. Il est rare de voir un véhicule aussi profondément modifié et où en particulier autant de composants sont installés par des constructeurs renommés et semblent même s'harmoniser les uns aux autres. La liste complète presque irréelle des changements de Anglais vous trouvez sous la photo suivante, Si nous recevons des informations opportunes sur d'autres modifications, il y aura bien sûr une mise à jour de ce rapport. Vous serez informé si le vôtre est juste le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!
(Photo / s: inconnu)
Bien sûr, cela n’avait pas été le cas. Notre magazine de tuning a des dizaines de milliers d'autres rapports de tuning en stock. Voulez-vous les voir tous? Il suffit de cliquer ICI et regardez autour de vous. Ou êtes-vous particulièrement intéressé par la Fiat 500 et que pouvez-vous en faire? Ensuite, l'extrait suivant est à coup sûr la bonne chose.
320 PS Fiat Abarth 595C Widebody
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