dimanche 28 avril 2024
Menu

Incas accordant sur le Mercedes G63 AMG! Long et pare-balles ...

Temps de lecture 2 Min.

Récemment mis à jour le 19 août 2020 à 12h04

Incas accordant sur le Mercedes G63 AMG! Long et pare-balles ...

Danger! Il y a une "mise à jour" pour ce post qui contient de nouvelles informations (images, données, vidéo). Vous trouverez les nouvelles informations spécialement marquées à la fin de l'article! Le normal Mercedes-Benz G63 AMG n'est pas assez grand? la 6 × 6 monstres trop exagéré? Ensuite, la Mercedes G63 AMG du tuner Inkas peut être exactement ce qu'il vous faut. C'est à peu près la taille du 6 × 6, mais a aussi le "euphémisme" (si vous pouvez l'appeler ainsi avec le "G") du G 63 AMG normal.

Incas accordant sur le Mercedes G63 AMG! Long et pare-balles ...

Photo / s: Réglage des Incas

Nous avons quelques données sur le G 63 AMG de Incas Tuning:

  • 1,09 m plus long (compteur 5,75)
  • placage
  • verre pare-balles
  • électroluminescence
  • classe de protection du cockpit blindé B6 (deux DM51 le G blindé peut décoller)
  • Coût: environ un million de dollars
  • Caméras de surveillance
  • Système d'éclairage auxiliaire
  • sièges chauffants
  • Style d'ameublement "Captain" comprenant des sièges de massage ventilés
  • Sièges en cuir
  • Fonction TV par satellite
  • Réfrigérateur
  • éclairage LED
  • Système de circulation d'air
  • Détenteur d'armes

Mises à jour à partir du "02.11.2015/XNUMX/XNUMX"

Incas accordant sur le Mercedes G63 AMG! Long et pare-balles ...

Il y a de nouvelles informations sur une Mercedes-Benz G63 AMG de Inkas Armored Vehicle Manufacturing de Toronto, que nous ne pouvons bien sûr pas vous cacher. Le syntoniseur a actuellement présenté un nouveau modèle G de 450.000 6 $ qui fait une impression puissante avec une armure BXNUMX et un équipement extrêmement luxueux. Amusez-vous avec les nouvelles images et données techniques!

  • Base: Mercedes-Benz G63 AMG
  • corps tendu
  • Armure de balle de classe B6 + (résiste à la Kalachnikov, au fusil OTAN G3, M16, aux grenades à main, etc.)
  • vitres fortement teintées (pare-balles)
  • bureau entièrement équipé
  • Cuir matelassé et bois véritable à l'intérieur
  • antenne parabolique
  • téléphone satellite
  • Système TV par satellite
  • plat
  • Trennwand
  • Caméras de surveillance
  • mini-iPad
  • sièges en cuir climatisés avec chauffage, refroidissement et système de massage variable
  • éclairage individuel
  • LED ciel étoilé
  • boissons bar
  • Réfrigérateur
  • Porte-Champagne
  • La broche de l'édition spéciale limitée de Leonardo de Montblanc appartient également au véhicule
  • porte-Gun
  • 5,5 litre bi-turbo V8
  • Newtonmètre 544 PS et 760
  • Prix ​​sur les dollars 450.000

Peut-être qu'il y aura bientôt une mise à jour avec des informations et des photos. Si tel est le cas, nous le mettrons bien entendu également en ligne et vous en informerons.

"The Tuning and Styling Blog" - nous vous tenons au courant du sujet du tuning et du style de voiture avec notre magazine de tuning et vous présentons chaque jour les dernières voitures à l'écoute du monde entier.
Remarque: nous vous demandons votre compréhension si tous les détails de réglage ne sont pas traduits de manière optimale. Parfois, nous recevons les informations sur les véhicules dans différentes langues nationales et nous avons notre besoin cher d'en évoquer quelque chose de compréhensible. Nous sommes toujours reconnaissants des corrections, alors n'ayez pas peur de les partager.

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont marqués avec un * marqué