tuningblog.eu Votre magazine sur le réglage de la voiture
Difficile à croire mais cette belle oldi était autrefois une Jaguar XKR secouée construite en 2003! Mais seulement jusqu'au jour où Graham Slater de Wakefield dans le West Yorkshire a décidé de reconstruire les Britanniques pour donner à son fils trisomique un avenir financièrement insouciant. Le "street machine«Le mélange de la Bugatti Type 57 SC Atlantic Coupé, de quelques parties de carrosserie visibles de Jaguar et de beaucoup d'idées propres est estimé à environ 143.000 3 € et permet à l'enfant un avenir financièrement insouciant. Le corps a été créé de manière totalement indépendante en plus de 54 ans de travail avec beaucoup de mousse d'assemblage (6 canettes) et XNUMX couches de fibre de verre sont appliquées dessus.
avec bois, corde et mousse de construction ...
Une fois les travaux préparatoires extrêmement approfondis terminés, Color Cube Automotive de Huddersfield a réalisé un beau travail de peinture dans le rouge vin noble. Cependant, tous les changements ont dévoré près de 60.000 8.400 € plus les XNUMX XNUMX € environ du véhicule. Mais le résultat est plus qu'impressionnant. De nouveaux détails peuvent être vus dans toutes les directions et nous pensons que certaines Lincoln Zephyr et quelques lignes Porsche ont également été intégrées. Consciemment ou inconsciemment? Nous ne savons pas! Il y a aussi un jeu fermé de jantes en aluminium dans le Conception de chapeau de lune et quelque chose a également changé dans la cabine. Fondamentalement, tout de la Jaguar XKR peut encore être vu ici, mais le tableau de bord peint dans la couleur de la carrosserie et l'intérieur en cuir élaboré ainsi que la nouvelle unité de commande centrale ajoutent également une touche d'individualité.
façade complètement indépendante
Cependant, sous le capot, tout est comme il a quitté l'usine Jaguar. Il n'y a également aucune raison de changer. Après tout, un V4,2 de 8 litres est installé, ce qui permet toujours une vitesse de pointe de 250 km / h. La Jaguar XKR 2003 reconstruite dans le style d'une voiture classique des années 1930 montre de manière impressionnante ce qui peut être réalisé avec une expertise technique, une idée très spécifique et l'amour irrépressible pour votre propre enfant. Nous espérons que Graham pourra vendre le véhicule au prix souhaité et que le plan fonctionnera. Si nous recevons plus d'informations sur la conversion ou les modifications techniques par rapport au véhicule de base XKR en temps opportun, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!
(Photo / s: examinlive.co.uk / Graham Slater et autres)
Bien sûr, cela n’avait pas été le cas. Notre magazine de tuning a des dizaines de milliers d'autres rapports de tuning en stock. Voulez-vous les voir tous? Il suffit de cliquer ICI et regardez autour de vous. Ou êtes-vous particulièrement intéressé par notre catégorie de conversions / photos d'utilisateurs? Alors l'extrait suivant est exactement la bonne chose.
Jaguar XKR 2003 convertie en oldi des années 1930!
"Tuningblog.eu" - nous vous tenons au courant sur le thème du réglage et du style de voiture avec notre magazine de réglage et vous présentons chaque jour les derniers véhicules réglés du monde entier. Il vaut mieux s'abonner au nôtre Fil d'actualité et vous serez automatiquement informé dès qu'il y a quelque chose de nouveau pour ce poste et bien sûr aussi pour toutes les autres contributions.
