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Récemment mis à jour le 15 septembre 2021 à 09h47
Le "loup" est culte! Le célèbre bête de somme sur roues vient d'Allemagne et est connu pour être basé sur la Mercedes Classe G. Et le classique sert fidèlement la Bundeswehr depuis des décennies. En tant que véhicule militaire, il s'agit d'un véhicule tout-terrain de la catégorie «véhicules à roues» et d'un développement particulier de la Mercedes-Benz Classe G. Le Wolf est toujours disponible en tant que véhicule de transport Serval et les deux versions blindées KSK et Enok. L'équipe Legacy Overland a maintenant mis la main sur l'un des classiques et l'a complètement reconstruit. Vous ne pouvez pas vous tromper avec cette Classe G pour explorer la nature. Incidemment, la conversion est un soi-disant projet de restomod, ce qui signifie que d'innombrables composants modernes ont été utilisés. La société basée dans le Connecticut a insufflé une nouvelle vie à l'ancien G-Wagen de l'armée et a complètement révisé le moteur diesel à cinq cylindres en ligne de 461.4 litres (MKB OM2,5) en plus du corps du W602. Il développe 68 kW / 92 ch à 4.600 tr / min. et un max. Couple de 158 Nm à 2.200-3.100 XNUMX tr / min.
avec boîte manuelle à cinq vitesses
Il est lié à une transmission manuelle à cinq vitesses qui utilise le premier rapport comme un engrenage à chenilles. Une boîte de transfert à deux vitesses et des différentiels verrouillables manuellement à l'avant et à l'arrière sont également installés. Il ne devrait donc pas y avoir d'arrêt sur les pentes pavées. Legacy Overland a optimisé la transmission avec un châssis Bilstein amélioré et le travail de détail spécial peut être vu tout autour, par exemple avec les supports, les vis et les écrous minutieusement galvanisés. La carrosserie a reçu une peinture brillante en vert buis et noir Tablier en métal ainsi que l'arceau de sécurité tout autour. Et ce n'est qu'au deuxième coup d'œil que, par exemple, les phares principaux sont équipés d'une technologie LED de pointe et les feux arrière ont également la fonction LED.
Roues en acier 7 × 16 pouces en noir
Avec une nouvelle capuche en mohair en laine angora (à la fois comme une capote et un haut de bikini) et des roues en acier 7 × 16 pouces avec des pneus 265/75 R16 Cooper Adventurer STT Pro, les changements sont complétés avec succès à l'extérieur. Et la cabine restaurée n'a pas moins évolué. Il y avait un intérieur en cuir fait à la main en noir et marron avec des coutures de couleur crème et de nombreux petits détails tels que des porte-gobelets en cuir sur mesure, de nouveaux tapis de sol et un nouveau tableau de bord. Même un système de climatisation est maintenant installé et d'autres luxes comme un système audio Pioneer MVH-S310BT compatible Bluetooth avec quatre haut-parleurs et la cabine est même doublée d'une isolation phonique Dynamat. Le résultat en tant que Mercedes Classe G Legacy Overland est absolument convaincant, comme le prouvent notre galerie à la fin de l'article et la vidéo suivante. Si nous recevons des informations sur d'autres modifications en temps opportun, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!
(Photo / s: Héritage terrestre)
résumant les détails les plus importants:
- Base: Mercedes-Benz 250 GD Wolf "Projet Heidelberg"
- Année de construction : 1990
- Peinture en buis vert brillant (couleur personnalisée)
- jantes en acier noir en pouces 7 × 16 avec pneus tout-terrain Cooper Adventurer STT Pro (265/75 R16)
- Carrosserie: barre de protection avant noire avec deux feux supplémentaires à LED, phares à LED, feux arrière à LED, clignotants avant blancs avec grilles de protection, 2 x bâches de toit en laine angora (capote / haut de bikini, supports, vis, supports, etc. galvanisés), prise d'air tuba look militaire , Bidon d'essence couleur carrosserie
- Châssis entièrement révisé et avec amortisseurs Bilstein
- Intérieur: nouveaux sièges en cuir (brun cognac et noir avec surpiqûres décoratives couleur crème), tapis de sol personnalisés en noir, climatisation, isolation phonique Dynamat, banquettes rabattables à l'arrière (orientées longitudinalement vers le sens de la marche) avec ceintures sous-abdominales, tous les équipements ont été renouvelés, compartiment de rangement personnalisé avec porte-gobelets et housse en cuir la console centrale,
- Moteur: moteur diesel à cinq cylindres en ligne OM2,5 de 602 litres, reconstruit, pompe à carburant mécanique Bosch (Puissance: 68 kW / 92 ch à 4.600 tr / min. & Max. Couple: 158 Nm à 2.200-3.100 XNUMX tr / min.)
- boîte de vitesses manuelle à 5 rapports et boîte de transfert (reconstruite),
- différentiels avant et arrière verrouillables manuellement
- Multimédia: unité principale Pioneer MVH-S310BT avec fonction Bluetooth, système audio avec 4 x haut-parleurs Pioneer dans des boîtiers personnalisés (2x portes avant, 2x arrière)
Bien sûr, cela n’avait pas été le cas. Notre magazine de tuning a des dizaines de milliers d'autres rapports de tuning en stock. Voulez-vous les voir tous? Il suffit de cliquer ICI et regardez autour de vous. Ou êtes-vous particulièrement intéressé par l'équipe de Legacy Overland? Alors l'extrait suivant est exactement la bonne chose.
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