Aperçu: Range Rover Velar à corps large Lumma Design

Temps de lecture 4 Min.

Récemment mis à jour le 7 février 2018 à 08h15

Au moins depuis l'ouverture du Salon de Genève, nous savons que Land Rover souhaiterait placer un quatrième modèle dans sa gamme de produits. Avec le "Velar", un autre SUV est à venir qui sera placé entre l'Evoque et le Range Rover Sport. Et bien que le Land Rover Discovery Sport puisse effectivement être classé à ce stade et que le tout nouveau F-Pace de la société sœur Jaguar soit définitivement là, vous pouvez toujours voir suffisamment de potentiel pour le Velar. En fin de compte, il ne devrait s'agir que d'emporter avec vous le battage médiatique des SUV et cela devrait certainement réussir. Le look est spectaculairement chic et l'intérieur est, comme prévu, au plus haut niveau. Et en termes de performances, vous serez probablement sur la route avec 6 moteurs qui se terminent par un moteur essence six cylindres à compresseur de 380 ch. L'équipe de Lumma Design est maintenant le premier tuner à montrer comment ils imaginent une version modifiée du Velar. Avec deux images virtuelles, vous pouvez clairement voir que l'optique en particulier peut encore être clairement étendue.

Lumma CLR GT Edition Limitée

Lumma développe un kit Widebody limité et l’appelle le tout Lumma CLR GT édition limitée. Le kit carrosserie est disponible en plastique ou en carbone, il devrait consister en des élargissements sur les passages de roue tout autour, une approche pour le spoiler avant comprenant des inserts de calandre, un diffuseur arrière chic, un nouveau capot en carbone avec entrées d'air et une discrète lèvre de spoiler arrière. Le nouveau diffuseur arrière comprend également un système d'échappement sport en acier inoxydable interne avec une optique à 4 tubes qui, au moins dans le cas des modèles à essence, assurera un son nettement meilleur. Et de nouveaux ensembles de roues seront également disponibles et le véhicule actuel dispose déjà de jantes Lumma RS CLR de 22 pouces en gris foncé qui se placent de manière optimale dans les passages de roue élargis grâce à un abaissement subtil. Sur demande, l'intérieur peut également être équipé de nombreuses applications carbone et, bien sûr, une augmentation des performances ne doit pas manquer.

à propos de 400PS sont dans le travail

Aucune donnée n'est actuellement connue, mais Lumma a déjà annoncé qu'une mise à jour est en cours pour les variantes 380 PS et 240 PS et que plus de 400PS feront probablement partie du bon son. Nous voulons terminer le projet d'ici la fin de l'année et dès que ce sera le cas nous vous en informerons bien sûr. Si nous obtenons plus d'informations sur les modifications ultérieures du Velar, il y a bien sûr, comme toujours, une mise à jour pour ce rapport. La meilleure chose à faire est de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous serez immédiatement informé. Nous espérons que vous apprécierez de regarder les photos.

(Photo / s: Lumma design)

Voici les modifications apportées au Range Rover Velar:

• Nom: Lumma CLR GT Edition Limitée
• édition limitée
• Kit de carrosserie large Lumma Design en plastique ou fibre de carbone (évasements d'aile avant et arrière, largeur x mm environ par côté, spoiler avant avec Cupspoilerschwert, jupes latérales avec Cupleisten, jupe arrière avec Cupleiste et caches d'échappement)
  les accessoires suivants conviennent également sans kit de carrosserie:
  - Couvercles de capot avec insert de grille (montage adhésif)
  - Grille avant sport avec entretoises et insert de calandre (montage comme
  calandre série)
  - Lèvre de spoiler arrière en trois parties (assemblage adhésif) Jantes 22 pouces avec pneus 305/35 (22 × 12)
• Applications carbone pour l'intérieur (volant sport (basé sur le volant d'origine en échange), ensemble en aluminium avec éléments en caoutchouc antidérapants, tapis avec doublure en cuir et logo LUMMA, tapis de coffre avec doublure en cuir et logo LUMMA)
• Lettrage à la poupe
• Abaissement (ressorts de sport, ressorts hélicoïdaux, suspension de sport, suspension de coilover - plus d'informations non disponibles)
• Augmentation des performances prévue pour le moteur à essence V6 de trois litres avec 380 PS et la variante 240 PS - (réglage de la puce, boîte de réglage, compresseur ou conversion turbo, NOS, etc. - plus d'informations ne sont pas disponibles)
• Système d'échappement sport en acier inoxydable Lumma Design (4 tuyaux)
• Jeu de roues 12 × 22 pouces avec LUMMA CLR LN 1 ou LUMMA CLR Racing avec pneus Michelin 305/35/22
  - 11 × 23 pouces avec LUMMA CLR 23 GT avec pneus Continental 305/30/23
  - Jeu d'entretoises de performance aux dimensions appropriées
• Pièces suivantes en option avec finition en carbone véritable
  - Coques de rétroviseurs extérieurs
  - Couvercles de capot
  - Calandre avant sport
  - lèvre de spoiler arrière
  - Épée de spoiler de coupe
  - diffuseur arrière
  - Couvercles design à l'avant et aux portes ainsi que sur les ailes avant
• Performance
  - Système d'échappement sport avec commande de soupape (en préparation)
  - Augmentation des performances des moteurs diesel et essence (en préparation)
  - Jeu d'entretoises de performance

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