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Récemment mis à jour le 26 octobre 2016 à 10h38
Voir et être vu! Pratiquement aucun autre véhicule ces derniers jours n'est plus vrai que la version pleine graisse de la BMW X6M F86 en tant que Lumma CLR X6 R. Alors que nous avons le kit carrosserie CLR prêt 1-2 parfois sur un "normal«Après avoir vu le X6 de type F16, il est nouveau pour nous en haut de la classe sous la forme du X6M F86. Mais quand les clients aiment aussi une chose Lumma Mercedes GLE coupé CLR G800, avec un fier 650PS, le X6M montre si nécessaire les feux arrière qui ne peuvent pas simplement rester dans la pièce. Raison suffisante pour visser le vaste kit de carrosserie Lumma CLR X6 R au puissant pilote basé à Munich et lui donner une augmentation des performances à un couple énorme de 750PS et 980NM. En termes de puissance, la commande pour les propriétaires de BMW a été "redressée" et il y a aussi un grand saut dans le style si vous le souhaitez. Lumma propose également le kit corps large pour le X6M avec une largeur de véhicule de 4 cm de plus. Le kit comprend des évasements d'ailes incomparables tout autour, de nouvelles jupes latérales, un tablier arrière avec diffuseur et un système d'échappement sport central comprenant 2 sorties d'échappement 100 + 2 x 70 mm, un tablier avant avec séparateur avant, un capot en carbone massif avec ouvertures de ventilation et un becquet de toit. Mais la visibilité la plus extrême est probablement la peinture jaune fluo flagrante avec le simple nom de «jaune lumineux».
Si vous recherchez un tel look pour votre véhicule, vous devriez le faire avec le Code de couleur RAL 1026 essayez, mais seulement par hasard ... Lumma a mis le X6M sur ses propres jantes en alliage léger CLR de 22 pouces avec une peinture noire mate et les étriers de frein, reconnaissables aux jantes, ont reçu la couleur jaune vif et se démarquent particulièrement.
Widebody et 750PS
Visuellement, les feux arrière sombres sont également très adaptés et la bordure jaune néon des sorties d'échappement 2 x 100 + 2 x 70 mm ne devrait dans la plupart des cas être visible que pendant une courte période pour le véhicule suivant. À propos, Lumma a également complètement repensé l'intérieur sur demande, dans le véhicule actuel, la couleur vive de l'extérieur a également trouvé son chemin dans l'intérieur et embellit l'ambiance noble du X6M du volant à la console centrale et aux sièges sport. Dans l'ensemble, probablement la version la plus extrême d'un X6M F86 que nous ayons vue jusqu'à présent et aussi l'une des plus puissantes. L'équipe de Lumma Design a publié le puissant X6M ces jours-ci et nous sommes bien sûr ravis de pouvoir vous montrer les photos. Après la cure de réglage extrêmement étendue et accrocheuse que le M a pu endurer, il est maintenant définitivement méga visible, super gras et nettement plus dynamique que la version de production et, grâce au 750PS, vous pouvez aussi , et de la tenue macho prétend que ce n'est pas seulement pour le spectacle. Donc, si vous envisagez secrètement d'acheter un X6M depuis longtemps, ou si vous êtes déjà un heureux propriétaire, Lumma Design est certainement un point de départ intéressant pour différencier le véhicule du modèle de série. Et pour tous ceux qui ne sont pas nécessairement situés à proximité du syntoniseur, le véhicule peut servir de modèle de réglage pour le partenaire de réglage sur place.
En ce qui concerne les modifications ultérieures apportées à l'optique ou à la technologie, nous avons essayé de découvrir les détails les plus importants. Comme toujours, nous avons répertorié ce qui en est ressorti dans la partie inférieure de l'article dans un petit résumé pour vous. Si vous découvrez d'autres modifications que nous avons manquées, veuillez utiliser notre boîte de commentaires et faites-le nous savoir, nous les ajouterons ensuite à l'article dès que possible.
Ps. Vous avez aimé Lumma Design? Ensuite, nous avons quelque chose pour vous, en suivant quelques exemples de véhicules de Lumma déjà publiés sur le blog de réglage:
Et si cela ne vous suffit pas, vous avez un aperçu complet en cliquant sur le nom dans le Référence photo sous cette image.
(Photo / s: Lumma design)
Voici les modifications apportées à la BMW X6 M F86:
- Véhicule de base: BMW X6 M F86
- Nom: Lumma CLR X6 R
- peinture jaune fluo (jaune pâle RAL 1026)
- Kit carrosserie CLR X6 R tout autour (évasements d'ailes tout autour (4 cm plus larges), nouvelles jupes latérales, tablier arrière avec diffuseur, tablier avant avec séparateur avant, capot en carbone avec ouvertures de ventilation, becquet de toit)
- feux arrière noirs
- Emblèmes BMW remplacés
- reins et branchies noirs
- Lumma collant sur les côtés
- Vitesses maximales sur 300 km / h
- Jantes en alliage léger 22 Zoll CLR avec finition noire mate
- 295 pneus avant et 335 pneus arrière
- Intérieur révisé
- Descente (ressorts sportifs, ressorts hélicoïdaux, suspension sport, ressorts hélicoïdaux, suspension pneumatique airride, avec suspension pneumatique standard éventuellement en réglant les composants électroniques - plus d'informations disponibles.)
- vitres sombres / teintées
- Augmentation des performances - (réglage de la puce au couple 750 PS et 980 Newtonmètre - correspond à un couple +175 PS et +230 Nm)
- Système d'échappement Lumma Sport (tuyaux d'échappement 2 x 100 + 2 x 70mm)
Nous sommes sûrs que nous recevrons des informations et certainement de nouvelles photos et vidéos dans les prochaines semaines. Dès que ce sera le cas, nous ajouterons bien entendu à l'article et vous en informerons.
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Remarque: nous vous demandons votre compréhension si tous les détails de réglage ne sont pas traduits de manière optimale. Parfois, nous recevons les informations sur les véhicules dans différentes langues nationales et nous avons notre cher besoin d'en évoquer quelque chose de compréhensible. Nous sommes toujours reconnaissants des corrections, alors n'ayez pas peur de les partager. C'est mieux si vous vous abonnez au nôtre Fil d'actualité et sera automatiquement informé dès qu'il y a quelque chose de nouveau pour ce poste, et bien sûr aussi pour toutes les autres contributions.
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