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Récemment mis à jour le 2 septembre 2016 à 09h08
Et si vous croyez que rien ne fonctionne, les cheiks à l'huile viennent de quelque part! On pourrait penser que rien ne peut surpasser l'ingénierie automobile luxueuse d'une Mercedes-Maybach S600 avec un moteur biturbo douze cylindres et 390 kW / 530 PS! Mais déjà en juin 2015 et Brabus enseignait avec Maybach 900 Rocket impressionnant d'un meilleur. Pour un petit 500.000 € il est possible pour la clientèle choisie avec 662 kW / 900 PS d'équilibrer une balle de 2,8 tonnes à 4 km / h en moins de 100 secondes et l'extrémité électronique n'est qu'à 350 km / h. Tout cela, bien sûr, avec un nouveau look et toutes les cloches et sifflets que vous pouvez imaginer. Et maintenant? Maintenant vient une entreprise relativement fraîche par son nom Moteurs Scaldarsi de Bahreïn, par conséquent, et pense que la conclusion du Brabus 900 est à nouveau dans l’ombre.
Donc le Maybach est à l'écoute
D'après le Brabus 900 mentionné ci-dessus, le Empereur I qui ne sera disponible que 10 fois et qui est presque 1,5 fois plus cher avec un prix d'au moins 3 million de dollars américains. Visuellement, l'Empereur I est un véhicule qui n'a rien de commun avec la Mercedes-Maybach d'origine, à part les phares. Un avant complètement nouveau avec une énorme calandre et des feux de jour à LED intégrés dans le pare-chocs donnent au Maybach une apparence complètement indépendante.Si vous n'êtes pas absolument fou de voitures, vous ne devinerez jamais la base, du moins pas de l'avant. Le design se poursuit également sur le côté car l'Empereur se dote de nouvelles ailes avec de grandes ouvertures d'air qui s'adaptent harmonieusement à la forme des perles dans les portes. À l'arrière, un diffuseur arrière nouvellement développé domine et au moins là le Maybach original peut être reconnu. Particulièrement remarquables sont les jantes en alliage de 23 pouces qui ont été revêtues d'or 24 carats que l'on peut trouver presque partout sur le reste de la voiture.
À propos, vous pouvez également décorer l'intérieur avec 24 couleurs pour la sellerie en cuir, 24 cuirs d'animaux exotiques ou 78 types de placage de bois. L'équipe Scaldarsi Motors a sorti l'Empereur I ces jours-ci et nous sommes bien sûr ravis de pouvoir vous montrer les photos. Après la cure de réglage extrêmement complète que la Mercedes-Maybach d'origine a pu endurer, elle est à peine reconnaissable en tant que telle et devrait être 1000 fois plus exotique. Quiconque pense secrètement à investir 1,5 million de dollars dans une voiture depuis longtemps est définitivement une option intéressante pour l'empereur I. Nous supposons que nous entendrons beaucoup parler de Scaldarsi Motors à l'avenir car l'Empereur II est prévu pour l'Empereur I basé sur la Mercedes-AMG S 65 Coupé, l'Empereur III basé sur un SUV Bentley Bentayga, l'Empereur IV basé de la Mercedes-AMG G 65 et, en tant que projet le plus spectaculaire, l'Emperor V basé sur la toute nouvelle Bugatti Chiron.
En ce qui concerne les modifications ultérieures apportées à l'optique ou à la technologie, nous avons essayé de découvrir les détails les plus importants. Comme toujours, nous avons répertorié ce qui en est ressorti dans la partie inférieure de l'article dans un petit résumé pour vous. Si vous découvrez d'autres modifications que nous avons manquées, veuillez utiliser notre boîte de commentaires et faites-le nous savoir, nous les ajouterons ensuite à l'article dès que possible.
(Photo / s: Moteurs Scaldarsi)
Ce sont les changements connus à la série:
- Nom: Empereur I
- Base Mercedes-Benz Maybach S 600
- nouvelle face avant avec calandre énorme (feux de jour à LED dans le nouveau pare-chocs)
- nouvelles ailes avec sorties d'air
- Jantes en alliage multi-pièces extrêmement accrocheuses dans une estimation de 23 pouces
- diffuseur arrière
- Empereur I inscription à la poupe
- divers accents d'or tout autour (or 24-karat)
- Moteur biturbo à douze cylindres de 390 kW / 530 ch départ usine et la Brabus Rocket a toutes les options -> augmentation de la cylindrée de 6,0 litres à 6,3 litres ainsi que divers autres travaux sur le moteur 900 maintenant 662 kW / 900 PS
- 3,7 secondes 0-100 km / h
- 350 km / h V-Max.
- intérieur en option totalement raffiné (couleurs 24 pour le revêtement en cuir, cuir animal exotique 24, types de placages en bois 78)
- Couleurs extérieures 16
- Prix de départ en USD $ 1,5 (RM 5.990.775)
- limité aux pièces 10
- Descente (ressorts sportifs, ressorts hélicoïdaux, suspension sport, ressorts hélicoïdaux, suspension pneumatique airride, avec suspension pneumatique standard éventuellement en réglant les composants électroniques - plus d'informations disponibles.)
- vitres sombres / teintées
- Système d'échappement sportif (gestion du son pour l'échappement sportif réglable en appuyant sur un bouton)
- autres véhicules du syntoniseur: Emperor II (Mercedes-AMG S 65 Coupé), Emperor III (Bentley Bentayga), Emperor IV (Mercedes-AMG G 65) et Empereur v (bugatti chiron)
Nous sommes sûrs que nous recevrons des informations et certainement de nouvelles photos et vidéos dans les prochaines semaines. Dès que ce sera le cas, nous ajouterons bien entendu à l'article et vous en informerons.
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