samedi 27 avril 2024
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Mega cool - Les jantes Audi Q7 sur 23 pouces mbDesign KV1 de EAH

Temps de lecture 4 Min.

Mega cool - Les jantes Audi Q7 sur 23 pouces mbDesign KV1 de EAH

Et bien bonjour !!! Pas de kit carrosserie, pas de foil complet visible et pas de jantes chromées clignotantes ... Si vous voulez régler un gros SUV comme le tout nouveau Audi Q7, alors vous feriez bien de ne pas faire les changements que vous venez de mentionner! L'équipe d'EAH-Customs nous montre un exemple parfait, notamment en ce qui concerne les véhicules modifiés d'Ingolstadt, avec le Audi TT de style Rothmans ont montré une main de bon goût. Et le syntoniseur a récemment publié un nouveau projet basé sur l'actuel Audi Q7 4M sur son site Web. Incidemment, le véhicule peut être vu au salon de l'automobile d'Essen en cours et vaut vraiment le coup d'œil, donc si vous prévoyez toujours d'ouvrir votre porte à Essen, vous devriez vous arrêter au stand mbDESIGN GmbH & Co.KG, car c'est là que se trouve le Q7. En ce qui concerne le réglage, le changement le plus notable est certainement la paire de roues 23 pouces mbDesign KV1 avec sa surface en or mat. Cependant, si vous placez simplement le Q7 sur le nouvel Alu, le tout aurait l'air assez haut, c'est pourquoi EAS a adapté la suspension pneumatique installée en usine et abaissé le Q7 de quelques centimètres.

23 Zöller nous ne connaissions pas encore le Q7

Mega cool - Les jantes Audi Q7 sur 23 pouces mbDesign KV1 de EAH

L'abaissement permet aux pneus 315 de se fermer parfaitement avec le passage de roue et le Q7 devrait toujours pouvoir rouler. Un point culminant visuel est certainement le système de freinage de son grand frère sous la forme du «SQ7» avec ses étriers de frein rouges visibles à travers les jantes à 5 branches. Les photos de l'intérieur n'ont pas encore été publiées, mais selon le site Web, le Q7 a reçu un volant noble en Alcantara. De plus, un système de sonorisation actif a été installé qui rend le son du système d'échappement clairement audible. Le Q7 a été complété par des feuilles d'or optiquement bien ajustées et diverses autres peintures et préparé pour le salon automobile d'Essen. Il n'y a pas grand-chose à dire sur la voiture, nous allons donc laisser le reportage photo pour le moment. Si nous obtenons encore plus d'informations sur les modifications ultérieures apportées au Q7, il y a bien sûr, comme toujours, une mise à jour pour ce poste. La meilleure chose à faire est de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous serez immédiatement informé. Nous espérons que vous apprécierez de regarder les photos.

Mega cool - Les jantes Audi Q7 sur 23 pouces mbDesign KV1 de EAH

(Photo / s: EAH des douanes / VAG.stuff)

Voici les modifications apportées à l'Audi Q7:

  • Abaissement (en ajustant l'électronique - plus d'informations ne sont pas disponibles)
  • vitres sombres / teintées
  • éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - aucune information supplémentaire n'est disponible)
  • Système d'échappement sport (Active Sound System)
    mbDESIGN GmbH & Co.KG KV1 en 11,5 × 23 avec pneus 315/25 23
  • Système de freinage SQ7
  • Volant Alcantara
  • diverses peintures et feuilles

Nous avons encore beaucoup de milliers de reportages photo sur tuningblog.eu, si vous voulez voir un extrait, cliquez simplement sur ICI, Et nous avons également quelques autres véhicules de EAH-Customs, à la suite d'un petit extrait:

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23 pouces et abaissement

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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