Depuis l'année 2006, la société est constituée de Heilbad Heiligenstadt et est spécialisée dans le réglage des véhicules des marques. Audi et Volkswagen. Au cours des 20 dernières années, l'entreprise a su accroître régulièrement ses performances et s'est ainsi imposée comme un expert du secteur. Pour le raffinement des véhicules, EAH-Customs ne travaille qu'avec des fabricants de pièces de tuning bien connus, car la référence de chaque projet EAH-Customs est la référence de qualité. Vous pouvez vous faire une idée du travail du syntoniseur non seulement sur les pages de votre site Web, mais également dans le hall d'exposition et en jetant un coup d'œil à l'atelier de Heilbad Heiligenstadt. Qu'il s'agisse de réglage avec des pièces en carbone, que des travaux de rembourrage soient nécessaires ou que le client souhaite de nouvelles jantes pour son véhicule, les experts d'EAH-Customs conseillent et conçoivent des solutions selon les exigences du client, avec des pièces de fabricants renommés et assurent bien sûr le acceptation correcte du projet de véhicule par les auditeurs TÜV. Il y a plus sur l'entreprise eah-customs.de.
Les cabriolets basés sur des SUV sont très populaires en ce moment. Et s'ils sont ensuite réglés, d'une part, vous avez la garantie d'un véritable accroche-regard, mais d'autre part, beaucoup de plaisir de conduite est inévitable. Et …
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Après avoir juste eu à endurer quelques images "dérangeantes" d'une Mazda 3 entièrement reconstruite, nous revenons maintenant à un vrai morceau de gâteau. Cette Audi TT provient du tuner EAH-Customs et est maintenant dans la configuration finale après plusieurs phases de conversion. Évidemment ...
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Hier, nous vous avons montré le méga noble intérieur Arteon du facteur d'envie du tuner et aujourd'hui vient une VW Passat d'EAH-Customs (Heilbad Heiligenstadt) avec l'extérieur parfait. Une combinaison des deux serait le meilleur marteau absolu et peut-être que cela inspire ...
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C'est exactement ainsi que vous devez aborder une BMW X5 F15! Le tuner EAH-Customs basé à Heilbad Heiligenstadt est responsable du réglage de cette BMW X5 noire et, à notre avis, a utilisé exactement les bons ingrédients. Première …
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Récemment mis à jour le 25 janvier 2021 à 10h07 Cela rappelle des souvenirs ! VW a lancé la Corrado (Type 1988i) sur le marché en 53. Je me souviens encore de l'époque où j'ai obtenu mon permis de conduire en 1998...
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Et bien bonjour !!! Pas de kit carrosserie, pas de foil complet visible et pas de jantes chromées clignotantes ... Si vous voulez régler un gros SUV comme le tout nouveau Audi Q7, alors vous feriez bien de ne pas faire les changements que vous venez de mentionner! Un exemple parfait montre ...
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Avec un énorme 170 kW (231 PS), l'Audi S1 est le modèle haut de gamme de la série A1 et les adversaires sous la forme de l'Opel Corsa OPC (207 PS), Mini John Cooper Works (231 PS), Citroën DS3 Racing (207 PS) ou même la VW Polo R ...
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Récemment mis à jour le 23 mars 2021 à 06h07. C'est fou où le temps est passé. Une VW Golf MK1 GTi était à l'époque le modèle haut de gamme de la série et avait une puissance de 110 ch et un couple de 137 Nm (1976-1982) avec un poids à vide...
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Récemment mis à jour le 26 octobre 2016 à 10h37. Vous souvenez-vous encore de la spectaculaire Audi TT de style Rothmans d'EAH-Customs ? Sur l’une des photos, on pouvait voir la face avant d’une VW Scirocco blanche avec des accents verts complètement cachée. Quiconque faisait très attention...
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Récemment mis à jour le 23 mars 2021 à 05 h 58. Des jantes en alliage ETA BETA Venti R sur la sobre variante de la Série 7 ? Un régal pour les yeux et, associé à quelques autres changements subtils, un succès absolu à mon avis. L'équipe …
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