Récemment mis à jour le 24 août 2017 à 09h22
Seuls les Chinois font ça! Prenez une Mercedes-Benz CLA 250 (117) avec un couple de 211 PS et 350 NM, puis installez toutes les pièces possibles du CLA45 AMG pour le rendre difficile. C'est exactement ce que le propriétaire de ce CLA250 a Pré-lifting fait et a certainement dépensé presque autant d'argent qu'un CLA45 AMG d'occasion aurait coûté. Le système de freinage d'origine à lui seul, avec ses disques de frein perforés à l'avant et à l'arrière ainsi que les grands étriers de frein peints en rouge, aurait dû coûter beaucoup d'argent. En outre, il y avait des feux arrière du modèle LCI qui semblent répondre visuellement à la revendication du propriétaire. Le véhicule était déjà équipé du pack de style AMG départ usine, ce qui, du moins à cet égard, n'entraînait pas de frais supplémentaires. D'autres changements sont un réglage de puce MTEK et un module Spint Booster qui permet à l'accélérateur d'être configuré individuellement. La société basée à Stuttgart reçoit également un kit de coilover de haute qualité du type KW Variant3 et ainsi les performances accrues peuvent être correctement mises en œuvre.
Quelques autres petits changements tels que les entretoises transversales KEDesign et les composants du châssis complètent l'apparence et il est désormais, du moins pour le profane, plutôt difficile de distinguer le CL250 de son grand frère (au moins si la plaque signalétique a été retirée à l'arrière). Il n'y a pas grand-chose à dire sur la voiture, nous la laissons donc avec les photos. Si nous obtenons plus d'informations sur les modifications apportées à la CLA, il y a bien sûr, comme toujours, une mise à jour pour ce rapport. Le mieux est de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous serez immédiatement informé. Nous espérons que vous apprécierez de regarder les photos.
(Photo / s: EDO Tuning - Chine)
Voici les modifications apportées au Mercedes CLA250:
- Système de freinage CLA45 AMG avec étriers de frein rouges à l'avant et à l'arrière
- Jantes en alliage CLA45 AMG (enjoliveur avec jante rouge)
- Réglage de l'accélérateur de sprint
- Feux arrières du modèle LCI
- Abaissement (suspension à ressorts hélicoïdaux KW V3)
- vitres sombres / teintées
- Augmentation des performances - (réglage de la puce Mtek - plus d'informations ne sont pas disponibles)
- Système d'échappement sport re / li (plus d'informations non disponibles)
- KEDesign contreventement
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aucune différence avec le CLA45 AMG
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