L'équipe de la Sportservice Lorinser a récemment obtenu un raffinement sous la forme d'un Module de puissance pour l'actuelle Mercedes Classe E (W 213) présentée. Concrètement, c'est le e400d, qui après le réglage au lieu du standard 340 PS & 700 NM est fier 373 PS et 768 Nm renforce. Cela rend le six cylindres OM 656 D 29 SCR très proche du moteur M50D avec 400 ch du G30 M550d. Le logiciel de l'unité de commande supplémentaire Lorinser est spécialement conçu pour l'E 400 d et la livraison comprend même une application. Il montre l'augmentation des performances optiquement et vous pouvez faire différentes configurations avec. Et quelque chose peut aussi être fait en termes d'optique. Avec celui installé ici Jante en alliage de Type LM2Rqui est disponible en deux couleurs et que nous connaissons en fait de la Lorinser S-Class.
Mercedes E 400d 4Matic de Lorinser
La roue en aluminium est disponible en Satin noir et dans ce qu'on appelle Hyperargent. Spécifiquement dans les dimensions avant 9J x 21 H2 ET37 et arrière en 10,5J H2 ET44 avec les dimensions de pneus 255/30 R21 et 295/25 R21. Il y a aussi une option supplémentaire Coques de rétroviseurs extérieurs Fabriqué en carbone véritable mat. Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous prenez simplement notre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!
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Réglage du moteur Lorinser Classic sur l'ancienne Mercedes / Puch G! |
373 PS & 768 Nm dans la Mercedes E 400d 4Matic de Lorinser !
Crédit photo: Sportservice Lorinser
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