1969 Ford Mustang Boss 429 de Classic Recreations

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Connaissez-vous "Boss 9"? C'est le surnom de la Ford Mustang Boss 429 qui a été produite de 1969 à 1970. Un monstre avec un déplacement de 7031 cm7,6 qui était en quelque sorte entassé dans le corps en filigrane de la Mustang. À l'origine, même un 460 litres (429-ci) était prévu. Mais le moteur V8 de XNUMX pouces cubes était également un produit étonnant. C'était déjà si grand que la Mustang a dû se passer de la climatisation. Il n'y avait tout simplement pas de place! Ex usine 375 PS fort le patron 429 est entré dans la réalité clairement sur les poneys 500. Couplé au couple 610 NM, cette balle a toujours laissé l’impression. Avoir peur de soi, Tout n'était pas vraiment pensé et il n'était donc pas surprenant qu'après des années 2, la production se soit arrêtée brusquement.

1969 Ford Mustang Boss 429 Réplique

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Mais maintenant, les gars de Récréations classiques Réapprovisionnement. Une réplique de la Ford Mustang Boss 1400 x pas encore construite 429 est sur le point de ramener les fous V8,4 et 8 PS de la fin des années soixante à la fin des années soixante. Au dernier spectacle SEMA (30. Octobre à 2. Novembre 2018) il y avait un véhicule de présentation fantastique qui souligne le sérieux du projet. Le comme Voiture de continuation réplique Boss 429 désignée sous licence officielle se trouvait sur le stand de Centerforce Clutch admirer. Il va sans dire que l’embrayage intégré vient de Centerforce.

kit coilover de pointe et système de freinage ABS

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Classic Restorations souhaite également faire revivre la Mustang Mach 1 (1969-1970) après la licence de sac et de sac de Ford. Plus de détails ne sont pas encore connus. L’exposition 429 est entièrement noire et porte sous la robe en tôle onirique la suspension avant de la Mustang II / Fox Body et une suspension arrière à quatre bras. À cela encore via motorisé Pour attraper à nouveau les monstres, il existe un système de freinage haut de gamme de Wilwood, qui dispose bien sûr de l'ABS. L'entreprise utilise soit une carrosserie d'origine, soit une toute neuve de Dynacorn pour un véhicule. L'alternative la moins chère au final sera probablement la variante Dynacorn.

aussi l'intérieur est typique Boss 9

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La nouvelle interprétation obtient également des jantes en aluminium chics avec des pneus Michelin Sport Cup, des phares à LED, une direction à pignon et crémaillère et un intérieur qui surprend avec beaucoup de détails modernes dans un style rétro. Qu'il s'agisse du tableau de bord accrocheur, des instruments ronds classiques en couverture en carbone ou du volant sport, tout est basé sur «l'ancien» mais interprété de manière moderne. L'entreprise déclare qu'un véhicule a actuellement un bon 2.500 heures de travail. Certes, ce nombre d'heures sera quelque peu réduit avec une production continue, mais il faut généralement s'attendre à quelques mois de la commande à la livraison.

sur les dollars 200.000 devrait être programmé

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Et bien sûr, vous devez vous attendre à un prix élevé. Le coût d'un véhicule commence à 209.000 XNUMX $ et est bien sûr presque illimité à la hausse. Considérant un original Boss 101 mais une bonne affaire. Si nous recevons des informations opportunes sur de plus amples détails, il y a bien sûr comme toujours une mise à jour de ce rapport. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous contactez immédiatement. Nous vous souhaitons beaucoup de plaisir à regarder les images.

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(Photo / s: Récréations classiques)

Voici les détails de la réplique Mustang:

  • Réplique de la Ford Mustang Boss 429 de 1969 à 1970
  • V8,4 litre 8 avec 827 PS
  • Accouplement à force centrale
  • Exposer en noir
  • Suspension avant de la Mustang II / Fox Body, suspension arrière à quatre bras
  • Système de freinage haut de gamme de Wilwood avec ABS
  • soit le corps d'origine ou un de Dynacorn
  • nouvelles jantes en alliage avec pneus Michelin Sport Cup
  • phares à LED
  • Direction à crémaillère
  • Intérieur de style rétro avec des détails modernes (tableau de bord, instruments ronds, volant sportif, etc.)
  • Sports système d'échappement

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