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Jantes Barracuda Karizzma 17 pouces sur la réplique Lotus Seven

Temps de lecture 3 Min.

Récemment mis à jour le 4 février 2023 à 08h18

Jantes Barracuda Karizzma 17 pouces sur la réplique Lotus Seven

La Lotus Seven était certainement l'un des concepts de voitures de sport les plus puristes et les plus intransigeants de tous les temps. Sans toit et avec des roues autoportantes à l'avant, il pesait un poids extrêmement faible de seulement 750 kilogrammes. Les Anglais ont construit le Seven de 1957 à 1972. En raison d'un manque de production, l'athlète a "presque" disparu par la suite. Mais seulement presque! L'équipe Caterham a obtenu les droits de production officiels et donc l'autorisation de continuer à construire la Seven. Mais d'autres fabricants construisent ou ont construit dans le passé des répliques qui suivent le concept du Seven. Par exemple, la VM Automobile GmbH de la famille Menschik avec la rêveuse VM 77 !

Jantes Barracuda Karizzma 17 pouces sur la réplique Lotus Seven

Barracuda Karizzma Roues

Il a été construit par VM jusqu’à l’année 2010. Et une telle copie était maintenant avec une phrase Barracuda Racing Roues approvisionné. Le VM 77 est livré avec un châssis tubulaire et de nombreuses pièces en PRV et ne pèse donc que 550 kilogrammes. C'est 200 kg de moins que l'original Lotus Seven. Et bien sûr cela se remarque. Le VM 77 accélère à 5,3 km/h en seulement 100 secondes, et le quatre cylindres de deux litres renforce cela avec un paysage sonore que seul un double carburateur Weber 40 produit.

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7,5 x 17 pouces et entretoises tout autour

Le VM 77 a un ensemble sur les deux essieux pour que le potentiel de dynamique de conduite soit encore plus souligné optiquement Jantes Barracuda Karizzma au format 7,5 x 17 pouces donnés. La paire de roues vient dans l’élégante finition Mattblack-Puresports et a été utilisée en conjonction avec HEURE-espaceurs installé. Les nouveaux Alus sont équipés de pneus aux dimensions 205 / 40R17 avant et 225 / 35 R17 arrière et cette configuration utilisait inscription spéciale également conforme au TÜV et enregistré. Si nous recevons des informations opportunes sur d'autres modifications apportées au VM 77, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement notre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

(Photo / s: Pièces de véhicules JMS)

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Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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