lundi 22er avril 2024
Menu

Accablé - OIRAM VAB Widebody sur la Subaru WRX Sti

Temps de lecture 5 Min.

Accablé - OIRAM VAB Widebody sur la Subaru WRX Sti

Avez-vous déjà entendu parler du tuner japonais? OIRAM entendu? La société exploite également une filiale aux États-Unis et propose depuis un certain temps un kit de carrosserie extrêmement large pour la Subaru Impreza actuelle et le modèle haut de gamme WRX Sti. Oiram a déjà pu vendre un grand nombre de kits carrosserie et nous aimerions maintenant vous présenter ce kit carrosserie en utilisant l'exemple d'un STi entièrement reconstruit. Si nous avons raison, le véhicule est même le véhicule de présentation officiel de l'OIRAM (construit par LTMotorwerks) et il est modifié en conséquence. Mais bien sûr, commençons par le point culminant - le kit carrosserie! Il comprend la grande lèvre de spoiler pour le pare-chocs avant, les canards en option et, bien sûr, les énormes évasements d'aile tout autour.

Accablé - OIRAM VAB Widebody sur la Subaru WRX Sti

«Subtil» - désormais définitivement un mot étranger

Similaire aux composants de Promenade de la liberté Ces élargissements sont également dotés de raccords ouverts et notamment au regard des ambitions de rallye de la WRX Sti, qui correspond parfaitement à ce que nous constatons. Les élargissements sont particulièrement importants et occupent presque toute l'aile avant. Ils ont également de grandes ouvertures d'air dans la zone de la porte. Mais les essais pour les parois latérales arrière sont encore plus puissants. Ils renferment également bien 60% des portes arrière et des parois latérales presque complètement. Encore une fois, des raccords exposés sont fournis pour la fixation des composants. De plus, la fixation du diffuseur sur le pare-chocs arrière provient d’Oiram et un becquet optionnel Ducktail peut être commandé.

Accablé - OIRAM VAB Widebody sur la Subaru WRX Sti

Système d'échappement sport avec sorties d'échappement brulées bleues

Le véhicule de présentation, cependant, était doté d'un énorme aileron arrière APR qui était exactement la bonne décision que nous avons trouvée. Et que serait un tel projet sans abaissement et nouvelles jantes en alliage? Le WRX a les deux bien sûr et en ce qui concerne le train d'atterrissage, il devait s'agir d'une suspension Airride-Air. Plus précisément, vous avez installé une suspension pneumatique de performance de transport aérien que les Japonais dorment désormais en appuyant simplement sur un bouton. Et les jantes de centre de chute viennent de l'étagère de Forgestar. Une jante peinte en argent de Forgestar est installée. Plus précisément, il s’agit du type M14 dans une estimation de pouces 19 et avec des pneus Toyo. Sur certaines images de notre galerie, cependant, la WRX est également visible sur d'autres jantes. Bien entendu, la STi a reçu de nombreuses modifications supplémentaires. Un système d’échappement sport avec des sorties d’échappement brûlées en bleu, une cage de sécurité peinte de couleur jaune vif à l’intérieur et, sur certaines images, des sièges de sport Recaro et d’autres détails sont également présentés.

Accablé - OIRAM VAB Widebody sur la Subaru WRX Sti

Malheureusement, mis à part le kit carrosserie, nous disposons de peu d'informations sur la voiture. Malheureusement, nous ne sommes actuellement pas en mesure de fournir des détails sur les performances du moteur. Dans tous les cas, le refroidisseur intermédiaire GReddy permet de conclure que le véhicule de série dispose de plus de puissance sous le capot. Nous espérons avoir bientôt des informations. Si tel est le cas, il y a bien entendu comme toujours une mise à jour de ce rapport. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous contactez immédiatement. PS. Incidemment, Oiram a également un kit de carrosserie pour le prédécesseur construit de 2008 à 2014. Encore une fois, le résultat est extrêmement puissant et au moins aussi chic. Vous pouvez trouver des photos du Subaru GV WRX Bodykit ICI.

(Photo / s: Oiram / Mike Kuhn Racing et d'autres)

Voici les détails de la LTMW OIRAM Widebody WRX STI:

  • Kit corps large OIRAM (lèvre de spoiler pour le pare-chocs avant, les canards, évasements d’ailes tout autour, fixation de diffuseur, lèvre de spoiler en queue de canard)
  • le véhicule actuel est livré avec l'aileron arrière APR
  • Abaissement avec suspension pneumatique Airride (performance de transport aérien)
  • Jantes M14 de type Forgestar en deux parties, exprimées en pouces 19 avec pneus Toyo
  • Système d'échappement sport avec sorties d'échappement brulées bleues
  • boîte à rouleaux jaune vif
  • Sièges sport Recaro avec sangles sport
  • Intercooler GReddy
  • petits foils tout autour
  • Système de freinage avec étriers de frein jaunes et disques de frein perforés
  • nouveaux rétroviseurs extérieurs

Accablé - OIRAM VAB Widebody sur la Subaru WRX Sti

Nous avons encore des milliers d'autres rapports de réglage sur tuningblog.eu. Si vous souhaitez voir un extrait, cliquez simplement sur ICI, Et nous avons encore plus de réglages sur la WRX STi, à la suite d'un petit extrait:

Subaru WRX Sti sur Volk Alu's & avec plastification complète en vert métallisé

Accablé - OIRAM VAB Widebody sur la Subaru WRX Sti

Prodrive - 2016 Subaru WRX STI édition de l'île de Man

Accablé - OIRAM VAB Widebody sur la Subaru WRX Sti

Rowen International Bodykit sur Subaru WRX STi

Accablé - OIRAM VAB Widebody sur la Subaru WRX Sti

Subaru WRX STI avec jantes en alliage Wedsport TC105N

Accablé - OIRAM VAB Widebody sur la Subaru WRX Sti

Subaru Wrx Sti de Garage NOB avec Bodykit DAMD Tuning

Accablé - OIRAM VAB Widebody sur la Subaru WRX Sti

Subaru WRX STi - kit combinés filetés H&R disponible

Accablé - OIRAM VAB Widebody sur la Subaru WRX Sti

Kit de carrosserie SUBARU VAB WRX de l'année 2014

Mises à jour

OIRAM SUBARU GV WRX KIT DE CARROSSERIE LARGE 2008 ~ 2014

Peut-être y aura-t-il bientôt une mise à jour avec des informations et des images. Si tel est le cas, nous le mettrons bien sûr en ligne et vous en informerons.

"Tuningblog.eu" - nous vous tenons au courant sur le sujet du réglage et du style de voiture avec notre magazine de réglage et nous vous présentons les derniers véhicules réglés du monde entier chaque jour.

Il vaut mieux s'abonner au nôtre Fil d'actualité et sera automatiquement informé dès qu'il y a quelque chose de nouveau pour ce poste, et bien sûr aussi pour toutes les autres contributions.

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont marqués avec un * marqué