Mardi 21er septembre 2021

Dynamisme de conduite H & R dans la Porsche Cayenne grâce aux ressorts sportifs

Temps de lecture env. 3 Minutes

Ressorts de sport Ressorts de sport Porsche Cayenne PO536 1 H & R Dynamisme de conduite dans la Porsche Cayenne grâce aux ressorts sportifs

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Avec la première génération de Cayenne (type 9PA à partir de 2002), Porsche a incontestablement assumé un rôle de pionnier en matière de SUV sportifs et dynamiques. La deuxième génération (Type 2010A) introduite en 92 s'est poursuivie avec succès. En attendant, la troisième édition sous la forme du Type 9YA (PO536) est déjà arrivée. Une success story qui dure depuis de nombreuses années et que Porsche n'imitera pas de sitôt. Et contrairement à la concurrence, le Cayenne est un SUV qui permet d'oublier au-dessus de 200 km / h qu'il pèse plus de 2 tonnes. Cependant, les spécialistes de la suspension chez H&R étaient d'avis que «quelque chose est encore possible». Pour le Cayenne, ils ont développé un ensemble de ressorts sportifs (uniquement pour les véhicules sans suspension pneumatique), qui manque au châssis une mise à niveau notable.

Ressorts de sport Ressorts de sport Porsche Cayenne PO536 3 H & R Dynamisme de conduite dans la Porsche Cayenne grâce aux ressorts sportifs

Grâce à l'abaissement d'environ 35 millimètres à l'avant et 30 millimètres à l'arrière, le Cayenne tourne beaucoup plus directement et est un délice dans les virages rapides avec un roulis considérablement réduit. En abaissant la carrosserie, les roues sont beaucoup plus cohérentes dans le passage de roue, ce qui est un gain d'apparence notable. La parfaite coordination des ressorts avec les amortisseurs de la série Porsche signifie également que vous ne manquerez pas le confort de conduite habituel au niveau de la série. Des entretoises de roue H&R «Trak +» en aluminium haute résistance sont également disponibles pour le Cayenne. Ils permettent aux roues standard et accessoires de se tenir parfaitement dans les passages de roue et d'être alignées avec une précision millimétrique sur les bords extérieurs de l'aile - encore un autre gain en termes de dynamique de conduite et d'optique. Les produits H&R sont toujours 100% "Made in Germany" et sont toujours accompagnés des certificats de pièces requis.

Ressorts de sport Ressorts de sport Porsche Cayenne PO536 2 H & R Dynamisme de conduite dans la Porsche Cayenne grâce aux ressorts sportifs

(Photo / s: HEURE)

Ressorts sport H&R pour Porsche Cayenne, Cayenne S avec PASM

  • Type 9YA
    - Numéro d'article: 28690-1
    - Abaissement: VA / HA 35 / 30mm
    - Prix (PPC): 470,00 euros incluant 19% de TVA.
  • TRAK + entretoises de roue
    - Argent ou anodisé noir
    - Élargissement: à partir de 14 mm par axe
    - Prix (PPC): à partir de 122,40 euros par axe incluant 19% de TVA.

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