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Descendre! Un M3 plus profond que l'utilisateur coloradom3 nous n'avons pas vu ces dernières semaines. Celui dans le rêve soie individuelle violet métallique F80 (violet) peint a manqué une suspension pneumatique airlift Airride et peut donc être abaissé jusqu'au dernier millimètre dans la direction de la route. Seule la baisse extrême rend le Munich donc le eye-catcher absolu. Mais évidemment, il s'est passé beaucoup plus de choses ici. Outre un ensemble aérodynamique en carbone de haute qualité, la paire de roues Brixton Forgé est l’un des points forts du M3. Plus précisément, il s’agit du type M51 de la série Duo convaincu avec une finition en noir satiné.
Airride et Brixton M51 Alus
Les dimensions exactes des jantes forgées achetées chez Michelin ne nous sont pas connues, mais nous savons au moins qu'elles sont 20 pouces et que d'énormes chaussons 295/30 sont installés sur l'essieu arrière seul. Et si vous regardez de plus près, vous verrez également un système de freinage amélioré. Le propriétaire a opté pour le frein M-Performance parmi les accessoires BMW en option, qui dispose d'un système à 6 pistons sur l'essieu avant et d'un étrier de frein à 4 pistons sur l'essieu arrière. Bien sûr, d'énormes disques de frein perforés sont installés sur les deux essieux. Et comme déjà mentionné, beaucoup de choses ont changé sur le corps. Surtout, le fait qu'il n'y ait pas de chrome sur le véhicule. La M3 a reçu un séparateur avant de l'étagère optionnelle BMW M-Performance Parts, des panneaux pour les prises d'air dans le pare-chocs avant et les célèbres reins et branchies noirs.
en particulier le M4 GTS Style Hood est le M3
À part les reins et les ouïes, tous les composants sont en carbone noble et il en va de même pour les épées de filon-couche, la petite lèvre du becquet du hayon et, bien sûr, le diffuseur arrière sportif. Le clou absolu est toutefois le remarquable capot M4 GTS avec dôme motorisé et grande ouverture pneumatique. Il donne à l'avant un look encore plus agressif et attire le regard par rapport au capot d'usine. Et bien sûr, un système d'échappement sportif digne de ce nom ne doit pas manquer. L'usine de titane installée ici se caractérise par des tuyaux d'échappement recouverts de carbone et s'adapte ainsi parfaitement au diffuseur de carbone. D'innombrables autres petits détails tels que les capuchons de rétroviseurs en carbone, les fenêtres complètement assombries, le petit pare-chocs en carbone dans le pare-chocs avant, les inscriptions latérales peintes ou même le toit en carbone complètent de manière impressionnante l'aspect visuel du M3. Et bien sûr, beaucoup de choses se sont passées sous le capot.
même sous le capot un eye-catcher
Pour cela, nous n’avons aucune information spécifique, mais nous savons qu’un burger, un filtre à air de sport ou l’échappement de sport susmentionné sont probablement bien supérieurs aux inquiétudes du 500 PS. Et enfin, bien sûr, l'intérieur est tout sauf standard. Ici, le propriétaire s’appuie sur les innombrables détails carbone de M Performance et embellit, par exemple, la console centrale, le pommeau de levier de vitesses, le levier de frein à main et accroche l’œil même au volant. Sur le Instagram Côté de coloradom3 Il existe d'innombrables autres photos et vidéos et des informations régulières sur les modifications ou les modifications prévues. Cela vaut la page à suivre. Si nous recevons en temps voulu des informations sur d’autres changements qui n’ont pas été mentionnés auparavant, il y aura bien sûr, comme toujours, une mise à jour de ce rapport. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous contactez immédiatement. Nous vous souhaitons beaucoup de plaisir à regarder les images.
(Photo / s: coloradom3 et d'autres)
Voici les détails de la BMW M3 F80:
- Descente avec suspension pneumatique Airlift Airride
- Forfait aérodynamique carbone
- Paire de roues Brixton Forged Duo Series M51 (pouces 20)
- Système de freinage M Performance (piston 6 pour essieu avant, piston 4 pour essieu arrière, disques de frein perforés tout autour)
- Séparateur avant, panneaux pour les entrées d'air, reins et branchies noirs, épées de seuil, lèvre de spoiler sur le hayon, diffuseur arrière, capot M4 GTS avec dôme motorisé, coques de rétroviseurs en carbone, petits conduits d'air en carbone dans le pare-chocs, marques latérales peintes
- Système d'échappement sport (système en titane avec des tuyaux d'échappement recouverts de carbone)
- Augmentation de la performance par chiptuning, filtre à air sport, etc.
- Intérieur avec pièces M Performance (console centrale, pommeau de levier de vitesses, levier de frein à main, volant, etc.)
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