Récemment mis à jour le 25 janvier 2021 à 10h07
Au cours des dernières semaines, nous avons présenté un nombre incalculable de véhicules équipés de la suspension pneumatique Airride de Tuner Boden AutoHouse et vous avons montré la polyvalence du syntoniseur. Si américain Dodge Challenger Hellcat, Japonais Lexus RC350 ou un allemand Audi A5, Dans chaque véhicule, le syntoniseur contient, à la demande, une suspension pneumatique et d’autres modifications. Le dernier projet publié se distingue toutefois par le réglage qui a opposé cette fois un break 27TE (W300) Mercedes de 124 (W220) âgé de base, avec comme véhicule de base son puissant six cylindres XNUMXPS, qui aurait dû lui laisser l’un ou l’autre kilomètre derrière. Les prochains kilomètres, cependant, il rivalisera avec une suspension pneumatique Airride et un jeu de jantes en alliage élégantes BBS. Cette combinaison est plus que parfaite pour la Oldi.
Après la mise au point du 300TE, il est maintenant beaucoup plus passionnant, individuel et plus dynamique que la version de production, et conserve ses lignes classiques indéniables. Quiconque a l’idée d’acheter un 300TE à l’avenir ou en possède déjà un pour ce type de Tuning est certainement un changement bienvenu dans le véhicule du modèle de série. En ce qui concerne les modifications apportées à l'optique ou à la technologie, nous avons déjà pu obtenir les premiers détails. Ce que nous savons, nous l’avons listé comme d'habitude ci-dessous dans un résumé. Si vous avez découvert d'autres modifications que nous n'avons pas répertoriées, utilisez simplement la zone de commentaires et laissez-nous savoir! Ps. Si vous avez plus de véhicules accordés comme celui-ci BMW M4 avec kit carrosserie Vorsteiner GTRS4 ou ça aussi Mercedes Benz S63 AMG Coupé sur HRE Classics Boden AutoHaus clique simplement sur la référence de la photo ci-dessous sur le nom du syntoniseur!
(Photo / s: Maison de voiture au sol)
Voici les détails de la Mercedes-Benz 300TE:
- Abaissement (Suspension pneumatique AccuAir Suspension Airride)
- Jantes en alliage BBS au pouce estimé 17-18 (étoile dorée, base de la jante en chrome, calottes centrales rouges),
- plaque d'identification noire
Certes, de nouvelles informations et certainement de nouvelles photos et vidéos seront bientôt en ligne. Dès que ce sera le cas, nous le mettrons bien entendu en ligne et vous en informerons.
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Remarque: nous vous demandons votre compréhension si tous les détails de réglage ne sont pas traduits de manière optimale. Parfois, nous recevons les informations sur les véhicules dans différentes langues nationales et nous avons notre besoin cher d'en évoquer quelque chose de compréhensible. Nous sommes toujours reconnaissants des corrections, alors n'ayez pas peur de les partager.
Hé, belle construction!
Avez-vous retiré la suspension arrière autonivelante installée en usine? Je suis sur le point de mettre également un modèle T sur les sacs, mais je suis à peu près sûr que nos officiels ici en Allemagne ne l'accepteront pas sans amortisseurs.
Salut Sam,
désolé nous n'avons aucune information technique du tout
Demandez par moments www.
Ils ont construit la voiture.
Salutations Tom