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Récemment mis à jour le 15 janvier 2021 à 11h23
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Le fer de lance de la Bavarian Motor Works est le trois. Dans sa dernière édition, il a encore un peu grandi. C'était premium avant, dynamique en tout cas. Cela est particulièrement vrai pour le six cylindres. De plus, le bi-turbo diesel reçoit un coup de pouce supplémentaire grâce au démarreur-générateur de 48 volts: la centaine est déchirée en seulement 4,8 secondes. Les ingénieurs H&R ont également de bons souvenirs du modèle précédent et ont maintenant lancé un jeu de ressorts sport qui correspond aux amortisseurs de la série et qui n'a pas seulement fière allure sur le nouveau modèle. En raison du centre de gravité plus bas (VA 40 mm, HA 30 mm), les mouvements du corps sont réduits et un comportement de direction plus dynamique.
aussi Entretoises de roue Trak + disponibles
Néanmoins, le trois-roues reste sans restriction adapté aux longues distances et la charge utile reste inchangée. Les entretoises de roue H&R Trak + en aluminium haute résistance promettent encore plus de profil. Soit argent ou anodisé noir, les roues standard et accessoires peuvent être alignées avec une précision millimétrique sur les bords des ailes. Comme d'habitude chez H&R, tous les produits sont livrés avec le certificat de pièces requis et sont fabriqués en Allemagne! Plus d'informations sur les canaux de médias sociaux H&R: ➤FACEBOOK ➤INSTAGRAM ➤TWITTER ➤YOUTUBE.
Composants de suspension H&R pour berline BMW 3er M340d / i xDrive, type G3L (G20):
- avec amortissement adaptatif, à partir de l'année de construction 2019
- N ° d'article: 28662-2
- Abaissement: VA environ 40 mm / HA environ 30 mm
- Prix (PPC): 288,84 EURO incl.16% TVA. - Trak + entretoises de roue
- argent ou anodisé noir
- Élargissement: à partir de 6 mm (par axe)
- Prix (PPC): à partir de 43,70 EURO incl.16% TVA.
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