Bref, bon, droit au but: ressorts sport H&R pour le Hyundai Kona N

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Pour clarifier une chose : le Hyundai Kona N n'est pas un imposteur - et certainement pas avec des ressorts sport H&R à bord ! Les 280 ch turbo extrêmement vifs de la version N permettent un sprint de 5,5 secondes à 100 - la concurrence n'a pas l'air mauvaise et le nouveau jeu de ressorts sport H&R est parfait. Les Coréens comptent déjà sur une conception sportive de l'architecture du châssis, mais avec les ressorts H&R, le Kona peut tout faire un peu mieux.

également entretoises de roue Trak + disponibles

Une direction plus directe, des mouvements de roulement réduits et l'espace comprimé entre la roue et la carrosserie assurent plus de dynamique à l'arrêt et lors de la conduite grâce à l'accord précis des éléments de ressort aux amortisseurs de série. En option, les entretoises de roue H&R Trak+ en aluminium à haute résistance promettent un empattement parfait. Soit anodisé argent ou noir, cela signifie que les roues standard et accessoires peuvent être alignées avec une précision millimétrique sur les bords des ailes. Plus d'informations sur les canaux de médias sociaux H&R: ➤Facebook  ➤Instagram  ➤Twitter  ➤ YouTube.

Composants de suspension H&R pour Hyundai Kona N / Kauai N

• Tapez le système d'exploitation
• y compris N Performance, uniquement pour les véhicules avec commande d'amortissement adaptative,
• à partir de l'année 2021
• L'abaissement des ressorts
  - Réf.: 28599-1
  - Abaissement: VA 35 mm / HA 30 mm
  - Prix (PPC): 376,44 EURO incl.19% TVA.
• Trak + entretoises de roue
  - argent ou anodisé noir
  - Élargissement: à partir de 16 mm (par axe)
  - Prix (PPC): à partir de 150,58 EURO incl.19% TVA.

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Bref, bon, droit au but: ressorts sport H&R pour le Hyundai Kona N
Crédit photo: HEURE

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